¿Cómo puedo reparar un Bostitch clavadora de bobina N12?
El Bostitch N12 fue el primero de los fabricantes de clavos de la bobina Bostitches. Ya no está en producción. Las únicas partes ampliamente disponibles son piezas compatibles con otros modelos, tales como los sellos de la válvula de disparo y cilindro conductor. Afortunadamente, estos son los principales reparaciones requeridas por la mayoría de los fabricantes de clavos de aire. Reparación de otros, es probable que necesite para encontrar un técnico de reparación de herramientas que tiene un stock de piezas todavía en el estante. Una herramienta de reemplazo puede ser menos molestia y el gasto si las reparaciones necesarias están en el clip de sujeción.
Cosas que necesitará
- llave Allen
- Martillo
- golpe de metal
- juntas tóricas
Retire el gatillo presionando el pasador de rodillo a cabo en la parte superior del gatillo. Coloque la pistola en su lado derecho y utilizar un pequeño punzón de metal y peen balón martillo para golpear el pasador y para quitar el gatillo. Retire el pasador de rodillo en el mango, directamente detrás del gatillo, de la misma manera.
Retirar la válvula de disparo del mango y retirar los sellos de la banda de caucho negro alrededor de la válvula. Hay dos. Reemplazarlos con nuevos sellos del mismo tamaño, encajando ellos en las ranuras en el cuerpo de la válvula. Montar la válvula en el mango y presionarlo en el mango.
Gire el arma hacia su lado izquierdo. Alinear el gatillo con el agujero dejado por el pasador. Presione los dos pasadores de rodillo en su lugar, golpeando ligeramente con el punzón de metal y un martillo.
Retire los cuatro tornillos de la cubierta cuadrado negro en la parte posterior de la pistola, por encima de la empuñadura. Utilice una llave Allen para girar los tornillos hacia la izquierda para aflojar y remover ellos. Levante la cubierta de la herramienta. Empuje una varilla de metal pequeño a través del cañón de la herramienta y presione el cilindro conductor de la parte trasera de la herramienta. Retire la junta de goma sellos de anillo negro y reemplazarlos como lo hizo con la válvula de disparo.
Pulse el cilindro conductor de nuevo en la herramienta y empujar todo el camino a seguir para asentar las juntas tóricas. Vuelva a colocar la cubierta. Coloque los cuatro tornillos y apretarlos con la llave allen.