Diferencias entre el Nissan Armada SE & el Nissan Armada LE

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La Armada 2009 fue de 207.7 pulgadas de largo, 79.3 pulgadas de ancho y 78 pulgadas de alto. Se montó en una distancia entre ejes 123.2 pulgadas y pesó un hulking 5.593 libras.

El conductor y el pasajero delantero consiguieron 41,0 pulgadas de altura, 65,0 pulgadas de espacio para los hombros, 61,3 pulgadas de espacio para las caderas y 41.8 pulgadas de espacio para las piernas. los pasajeros de la segunda fila obtuvieron 40,0 pulgadas de altura, 64,7 pulgadas de espacio para los hombros, 60.8 pulgadas de espacio para las caderas y 41.9 pulgadas de espacio para las piernas.

Con todos los asientos en su lugar, la Armada proporciona 20.0 pies cúbicos de espacio de carga. Con los asientos de la segunda y tercera fila plegados, trastero ampliar a un máximo de 97,1 pies cúbicos.

La Armada fue impulsado por un 5,6 litros, de doble árbol de levas V-8. La gran motor produce un saludable 317 caballos de fuerza a 5200 rpm y 385 libras-pie de torque a 3.400 rpm. La energía fue enviado a la tierra a través de una transmisión automática de cinco velocidades. La Armada estaba disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas.

El Nissan grande podría acelerar de 0 a 60 mph en menos de siete segundos y completar una carrera de cuarto de milla en 15.1 segundos, que era bastante impresionante para una SUV tan grande y pesado. Tenía una capacidad máxima de remolque de 9.100 libras y una capacidad máxima de carga de 1.407 libras.

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El SE fue el nivel de equipamiento de base de la Armada. Que venían de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas, doble zona de control de clima automático con controles de los asientos traseros, Estacionamiento asistido trasero, estribos laterales, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, pedales eléctricos ajustables y un estéreo de ocho bocinas con entradas tablero cambiador de CD y entrada auxiliar de audio.

La prima LE nivel de acabado añadió ruedas de 20 pulgadas de aleación, de primera y tapicería de cuero de la segunda fila, un portón trasero de potencia, faros de niebla, una cámara de visión trasera, espejos laterales potencia de plegado, espejos de oscurecimiento automático, sensores de aparcamiento delanteros, entrada sin llave y encendido , un asiento de cuatro vías del copiloto eléctrico, una función de memoria para el asiento del conductor, asientos delanteros con calefacción, conexión Bluetooth y un sistema de audio de 12 altavoces de alta calidad con la radio por satélite.

El paquete de tecnología, que estaba disponible en ambos modelos SE y LE, añade un sistema de navegación GPS con informes de tráfico en tiempo real y un disco duro de 9 GB para almacenar música.

Las opciones por separado incluyen un asiento plegable eléctricamente de la tercera fila, un volante con calefacción, ruedas especiales de cromo de 20 pulgadas, sillas de la segunda fila de capitán - que reduce la capacidad máxima de asientos a siete - un techo corredizo y un DVD para el asiento trasero Sistema de entretenimiento.

Todo Armadas 2009 venían de serie con ABS en las cuatro ruedas, control de tracción, control de estabilidad y frontal, impacto lateral y airbags laterales de cortina para las tres filas de asientos.

Al igual que todos los SUV grandes, con motor de gas, la Armada requiere frecuentes paradas en las gasolineras. El modelo de rueda trasera de la unidad ha sido calificado por la EPA de 12 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. La versión de cuatro ruedas motrices recibió una calificación de 12-17.

Cuando es nuevo, la Armada 2009 se inició a $ 37.21 mil para el modelo SE y $ 45,06 mil para la LE. A partir de 2014, Kelley Blue Book informa de que una SE usado en buenas condiciones tiene un valor de $ 17.776. Un LE en condiciones comparables debería vender por aproximadamente $ 22.835.