Cómo quitar el volante de un BMW 325I
La Serie 3 es el modelo más popular, sin la pregunta de BMW y la que casi todo el mundo está familiarizado. El 325i ha sido uno de los modelos que ha estado disponible desde la generación E30 de coches. Reemplazar o retirar el volante del 325 es a veces necesario, ya sea para reparar el coche o más comúnmente para la sustitución de una rueda diferente. Extracción de la rueda en un 325i no es tan difícil.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de punta plana (para modelos no airbag)
- los bits Torx (para modelos de airbag)
- conjunto zócalo y el trinquete
- extensión de sockets 5 pulgadas
Aparcar el coche para que el volante apunta directamente hacia adelante y el coche está en una superficie plana. Desconecte el terminal negativo de la batería. Asegúrese de que tiene el código de seguridad para la radio (si tiene un radio de fábrica) para que se pueda poner a cero cuando la batería se vuelve a conectar.
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Retire la bolsa de aire tornillos de sujeción que se accede desde la parte posterior de la rueda con un poco T30 Torx si su vehículo está equipado con un airbag. Los coches de generación E30 no vienen con una bolsa de aire. Para un E30, simplemente saque el centro de la cubierta de la rueda de dirección con un destornillador de cabeza plana para acceder a la tuerca de la rueda de dirección.
Video: How To Remove E46 Steering Wheel
Soportar el peso de la bolsa de aire como de quitar los dos tornillos. Desconectar la bocina y los cables que van a la bolsa de aire. Ajuste el airbag de lado.
Retire la tuerca de retención del volante con el zócalo de tamaño apropiado y una extensión si el conector no es lo suficientemente profunda para alcanzar la tuerca. Asegúrese de que el volante está bloqueado para que no se enciende a medida que aflojar la tuerca. La tuerca puede tener una fuerza considerable para eliminar.
Hacer dos o tres marcas con un marcador de punta fina en las estrías de la rueda de dirección y las marcas correspondientes en la columna de dirección para que la rueda se vuelve a instalar en la orientación apropiada. También habrá marcas de fábrica.
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Tirar de la rueda directamente fuera de la columna de dirección. Tenga cuidado de no tirar de los cables a medida que tira la rueda fuera. Desconectar los cables que están conectados a la rueda de dirección detrás del anillo de deslizamiento en el que se desliza sobre la columna de dirección. La instalación es la inversa de la extracción.