Cómo reiniciar un ordenador Grand Cherokee

El módulo de Jeep de control del tren de potencia (PCM) - o un ordenador, como se conoce en términos simples - controla los sistemas de encendido, de emisión y de combustible del vehículo, junto con otros sistemas auxiliares necesarios para el funcionamiento de la unidad de tren. Cuando el PCM detecta un fallo en el tren de transmisión o sistemas relacionados, se generará un código de problema que se mantendrá hasta que se solucione el problema o el código se borra. En casos extremos, los códigos duros se generan, que sólo se puede borrar con una herramienta de análisis adecuado, o reiniciando el equipo.


Cosas que necesitará

  • herramienta de exploración o una llave terminal de la batería
  • Video: Guia para resetear la ECU ECM VCM PCM

    Conecte el cable de datos de la herramienta de análisis al puerto del conector de enlace de datos (DLC). En la mayoría de los tipos de terrenos, el puerto DLC está situado al lado del panel de fusibles debajo del tablero del lado del conductor.

  • Video: Jeep Grand Cherokee Computer Removal

    Video: Como pasar corriente a su carro sin dañar la computadora

    Video: DIAGNOSTICO DE COMPUTADORA EN AUTO QUE NO ENCIENDE (no luz de check engine)

    Consulte el manual de la herramienta de análisis de propietario específico sobre cómo ejecutar una prueba automática en el PCM y borrar el código. Hay ciertos códigos relacionados con las emisiones que pueden requerir un concesionario de Chrysler / Jeep para inspeccionar y claro. Desconectar la herramienta de análisis desde el puerto DTC cuando haya terminado. Si usted no tiene una herramienta de análisis de calidad, consulte el paso 3.

  • Desconectar el cable negativo de la batería y deja toda la noche desconectado. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería de la mañana y todos, excepto los códigos duros se borrará. Al desconectar la batería, que son esencialmente dando al equipo una forma de amnesia, por lo que el equipo se olvida de los códigos almacenados. Sin embargo, si no se ha corregido el problema que causó el código en primer lugar, el código volverá pronto y la luz "check engine" se volverá a encender.

Consejos advertencias

  • Todas las herramientas de análisis no son iguales. Los que se utilizan en la mayoría de los concesionarios costar entre unos pocos miles de dólares en un máximo de casi $ 20.000. Al comprar una herramienta de análisis del mercado de accesorios, asegúrese de que el dispositivo tiene las opciones que desee, así como la capacidad de trabajar con su vehículo particular.
Artículos Relacionados