Cómo actualizar un Mustang V6 3.8

El Ford Mustang es un coche del músculo producido y diseñado por la Ford Motor Company y se introdujo originalmente en 1964. Cada año de producción, Ford ha ofrecido Mustangs con múltiples configuraciones de motor que típicamente incluyen al menos un V-6 y uno V-8 motor. De 1982 a 2003, la empresa produce el motor 3.8L V-6, también conocido como el motor de Essex, y lo utilizó en muchos vehículos de Ford, incluyendo el Mustang. Hay una serie de modificaciones del mercado de accesorios que aumentan el rendimiento de la salida de potencia del motor de Essex.


  • Reemplazar los árboles de levas. Los árboles de levas actúan como una puerta para el aire y combustible que entra en los cilindros del motor, que es donde se produce la combustión. Instalación de árboles de levas de rendimiento permite más aire y combustible en cada cilindro, lo que aumenta la combustión y a su vez proporciona un impulso a la potencia y el rendimiento. Sustitución de los árboles de levas es un procedimiento bastante complicado, ya que implica hacer algunas modificaciones en el propio motor.

  • Reemplazar las cabeceras. Headers sirven como un intermediario entre el motor y el tubo de escape y permiten que el aire caliente fluya hacia fuera del motor. Sustitución de las cabeceras de Ford con las cabeceras del mercado de accesorios de rendimiento permitirá agilizar este proceso y como resultado ganancias a potencia y par motor, así dando a su Mustang una nota de escape más agresivo y un poco más alto. Sustitución de los cabezales es un procedimiento bastante simple que se puede hacer en menos de dos horas y no requiere la modificación del propio motor.

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    Vuelva a colocar el tubo de escape. Los gases de escape toma el aire caliente de los encabezados y lo envía de vuelta a cabo en el medio ambiente, reduciendo de nuevo a la presión y permitir que la combustión continúe ininterrumpido. La fábrica de Ford escape es bastante restrictiva con el fin de minimizar las emisiones y ruido en la cabina. Reemplazándolo con un tubo de escape del mercado de accesorios aumentará par y potencia, y también se puede dar a su Mustang una nota más profunda del motor. Sustitución del escape también es bastante simple, que requiere el acceso a la parte inferior del Mustang, pero no hay modificaciones en el motor.

  • Vuelva a colocar la toma de aire. La toma de aire aspira aire desde el exterior, lo enfría y lo envía a los cilindros del motor, donde se mezcla con combustible. las tomas de aire del mercado de accesorios de rendimiento tomar más aire y enfriar este aire de manera más eficiente, lo que resulta en ganancias a la potencia, par y economía de combustible. La toma de aire está situado cerca de la parte superior del compartimiento del motor, lejos del motor, por lo que reemplazar es bastante simple y no requiere ningún otro componente a ser desconectados o eliminados.

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    Intercambiar el motor por un V-8. Esto puede parecer extremo, pero el compartimiento del motor en el Mustang está diseñado para ser capaz de dar cabida a una mayor motor V-8, y cambios de motor exitosas se han hecho. La actualización a un motor V-8 le permitirá recibir mayores ganancias de potencia y rendimiento de otras modificaciones que realice en su Mustang, y también abrirá una mayor variedad de piezas para elegir. Este paso se recomienda sólo para expertos, ya que es un procedimiento muy complicado que puede dañar permanentemente su Mustang si se realiza de forma incorrecta.

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