Cómo limpiar un Forro Rhino

Rhino Lining protege plataforma de un camión de arañazos y abolladuras provocadas por el uso frecuente. Una vez aplicado y curado, que puede soportar temperaturas de hasta 190 grados Fahrenheit y tan bajas como 40 grados Fahrenheit bajo cero. El revestimiento también resiste los productos químicos corrosivos, así como el daño por el combustible o fertilizante derramado. Aunque por lo general extremadamente durable, los revestimientos pueden ser víctimas de alguna oxidación y daño UV.


Cosas que necesitará

  • Toallas de papel
  • toallas de taller
  • Escoba
  • Manguera de jardín
  • Agua
  • jabón de coche
  • Nylon cepillo de cerdas
  • desengrasante
  • Lavadora a presión
  • limpiador de plástico duro
  • liner Truck restaurador (opcional)
  • Capa final UV (opcional)
  • Vaciar la caja de la camioneta. Eliminar cualquier basura, tales como paquetes, papel o cajas de embalaje. Empaparse de derrames con toallas de papel absorbente o toallas de taller. Si hay manchas de grasa, levantar la mayor cantidad de grasa posible con la toalla. Barrer la caja de la camioneta con una escoba hogar. Esto ayuda a deshacerse de los residuos sueltos, tales como rocas y arena.

  • Mojar la cama del camión con agua de la manguera de jardín. Aplicar el jabón de coche y el trabajo que en una buena espuma. Recorrer el revestimiento con un nylon Cepillo de cerdas duras. Este paso le permite eliminar la suciedad de las grietas en el medio forro de textura. Si la grasa del motor u otros aceites dejan residuos en la caja del camión, considerar el uso de un desengrasante en esos puntos.

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    Enjuague la cama del camión con una arandela de presión. Si usted no tiene una lavadora a presión o la boquilla que se conecta a la manguera de jardín, la cabeza hacia el túnel de lavado y el uso de los equipos allí. El aumento de la presión de agua ayuda a liberar la suciedad y el suelo apelmazado-en en los desechos que el cepillo de nylon podría no haber eliminado suficientemente.

  • Secar el revestimiento con toallas de taller y el aerosol en un vinilo y más limpio de plástico duro. Buenos ejemplos son los aerosoles y productos de limpieza de neumáticos para automóviles de vinilo con protección UV. Siga las instrucciones de uso que se imprimen en la lata o la botella. Otra opción es el uso de Rhino Shine, que es fabricado por el Rhino Linings Corporation. Está disponible como una pigmentada - una capa transparente y también que tiene una duración de unos seis meses y aumenta el brillo y UV resistencia del revestimiento - verde, rojo, gris, azul, rojo o negro.

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    Lavar la caja de la camioneta con el agua de la manguera de jardín una vez más. Después de retirar el excedente de la aspiradora especialidad, el Forro Rhino es limpio y brillante. Este es un buen momento para decidir si quieren tener un concesionario instale una capa de acabado de Rhino UV para evitar más cambios de color o embotamiento superficie. Tenga en cuenta que el fabricante sólo recomienda este tipo de capa de acabado para los revestimientos de línea dura y TuffGrip, pero no la marca SolarMax.

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