Honda Rebel 450 Especificaciones

En 1985, Honda presentó su línea Rebel de motocicletas deporte crucero con la CMX 250. La compañía añadió un modelo de clase 450-cc a la alineación en 1986 con la producción de la CMX 450. Debido a las ventas desfavorables, Honda sólo construyó la Rebel 450 por un año más. Los coleccionistas y entusiastas de la motocicleta consideran estas motos algo difícil de encontrar.


Motor

  • Video: Honda Rebel CMX 250 Ficha técnica

    Tanto el 1986 y 1987 Rebel 450 señala a la energía de una doble motor de cuatro tiempos 447 cc de desplazamiento. Este motor consistía en dos cilindros alineados horizontalmente, en oposición a una V-twin, donde los cilindros se sientan en una oposición angular entre sí. Tenía un diámetro de 3 pulgadas y una carrera de 2 pulgadas. motor 447 cc de Honda genera 38 caballos de fuerza a 8000 rpm. Dentro de los cilindros, se logra una relación de compresión de 9,3 a 1.

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    Honda equipado el motor con doble árbol de levas, dual 29,3 mm carburadores de Venturi y tres válvulas por cilindro. Un sistema de cárter húmedo mantiene el motor lubricado y el CMX 450 se basó en el flujo de aire durante la conducción para enfriar el motor. Pilotos podrían comenzar la Rebel 450 con el motor de arranque eléctrico - Honda no se ha instalado un pedal de arranque en esta moto.

Tren de transmisión

  • El 1986 Rebel 450 transfiere potencia a la rueda trasera a través de un accionamiento de cadena. Corredores podrían cambiar a través de los engranajes de la transmisión manual de seis velocidades con un embrague húmedo, multi-placa.

ruedas

  • El 1986 Rebel 450 utiliza una suspensión tenedor delantera telescópica y una suspensión trasera de brazo móvil con amortiguadores. Honda equipado la rueda trasera con un freno de tambor y poner un freno de disco único en la delantera. La rueda trasera tomó tamaño 140 / 90-18 70S neumáticos sin cámara, mientras que Honda equipado la rueda delantera con el tamaño 100 / 90-18 56S neumáticos sin cámara. Ambos modelos de los años utilizan neumáticos sin cámara y llantas de radios.

Dimensiones

  • Al igual que otras motos deportivas crucero, Honda construyó el Rebel tener un asiento bajo que favoreció conducción erguida. El asiento en el 1986 Rebel 450, lo que podría acomodar el piloto y un pasajero, fue de 27,2 pulgadas por encima de la acera. Este año modelo tenía una longitud total de 87,8 pulgadas con una distancia entre ejes de 60,2 pulgadas. Se encontraba 46,1 pulgadas de altura en el manillar y tenía una anchura total de 31,5 pulgadas. marco de doble cuna de la moto tenía una altura libre al suelo de 6,1 pulgadas. Sin combustible o de aceite, el 1986 Rebel 450 pesó 383,6 libras - cuando está totalmente alimentado y aceitado, que tenía un peso de 407,9 libras. Honda equipado esta bicicleta con un tanque de combustible 3,17 galones que lleva a una reserva de 0,66 litros.

Diseño

  • Honda ofreció el 1986 CMX 450 en dos colores: "Perla estelar" negro y metálico "Monte Rosa de Plata". Para el año modelo 1987, los compradores podían elegir entre negro y rojo "Glory Candy". Honda dio a cada modelo del año diferentes calcomanías en la tapa de la batería y el tanque de gas.

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