Cambiar los faros en un S10 2001

En 1972, General Motors necesita un pequeño camión para satisfacer la creciente demanda de un vehículo de este tipo en los EE.UU. Para ayudar a mantener los costos y los riesgos lo más bajo posible, GM compró camionetas Isuzu, instalado algunas insignias Chevy y lo denominó la LUV. Después de 10 años de evaluación del mercado, GM finalmente dio a conocer su propia camioneta compacta, llamada la S-10, que significó el final de la LUV. Para el 2001, el S-10 se afianzó en la alineación de Chevy y fue un éxito perenne. A diferencia de su predecesor y principios del modelo-año S-10, S-10 2001 tiene un sistema de faros compuesto que le permite reemplazar sólo la bombilla en lugar de todo el conjunto del faro. Esto hace que el proceso de sustitución bastante simple para la mayoría de los propietarios.


Cosas que necesitará

  • No. 9006 (luz de cruce)
  • No. 9005 (de carretera)
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    Encuentra los dos clips de sujeción en forma de L en la parte superior trasera del conjunto del faro delantero y tirar de ellos hacia arriba para eliminarlos. Tire del conjunto del faro hacia fuera lo suficientemente lejos para que pueda acceder el mazo de cables y la bombilla del faro,

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    Levante hacia arriba la lengüeta de fijación del arnés de cables y desconecte el arnés del faro. Torcer el faro hacia la izquierda para desbloquearlo, luego lo elimina del conjunto del faro.

  • Mantenga una nueva bombilla - No. 9006 para la luz de cruce o No. 9005 para la luz de carretera - por su base y guiar en el conjunto del faro. Torcer la bombilla del faro hacia la derecha hasta que encaje en su lugar. Enchufe el arnés de cableado en la nueva bombilla del faro.

  • Alinear el conjunto del faro con su cama en la parte delantera del camión y presiónelo en su cama. Mantenga la presión hacia atrás en el conjunto del faro delantero y deslice los clips en forma de L de retención en su lugar para bloquear el faro.

Consejos advertencias

  • Al tocar la parte de vidrio de la bombilla del faro con las manos desnudas puede causar un fallo prematuro de la bombilla.
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