Cómo quitar el apoyo para la cabeza de un Ford F-150
reposacabezas Ford F-150 sirven para dos propósitos: el primero es para darle un lugar para descansar su cabeza, como su nombre lo indica. La otra es una característica de seguridad. En el caso de un accidente, el reposacabezas impide la cabeza de romperse hacia atrás más allá de cierto punto, la prevención de lesiones como latigazo cervical. Si bien no es recomendable para conducir un F-150 sin el apoyo para la cabeza en su lugar, puede haber momentos en los que es necesaria su eliminación.
Contenido
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- Consejos advertencias
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Deslizar los dedos entre el reposacabezas y el respaldo del asiento. El reposacabezas tiene dos espárragos de montaje que sobresalen hacia abajo de ella en la parte superior del respaldo del asiento. Donde los tacos entran en el asiento de atrás se encuentran dos molduras de plástico circulares. Un bisel es perfectamente circular, el otro tiene un pequeño botón de ajuste del apoyo para la cabeza situada en el lateral.
Empuje el botón de ajuste del reposacabezas hacia adentro, hacia el perno de montaje de reposacabezas, con el dedo pulgar, colocando los dedos en el lado opuesto de la viga para ganar influencia.
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Levante hacia arriba sobre el apoyo para la cabeza con la otra mano mediante la inserción de esa mano, la palma hacia arriba, por debajo de la parte central del reposacabezas. Seguir manteniendo el botón de ajuste del reposacabezas deprimida hasta que haya elevado el apoyo para la cabeza todo el camino hacia arriba y fuera del respaldo.
Vuelva a instalar el reposacabezas simplemente pulsando el botón de ajuste del apoyo para la cabeza en, alineando los pernos de montaje con los agujeros en la parte superior del respaldo del asiento reposacabezas, y arrastrando el reposacabezas hacia abajo hasta que encaje en su lugar. Ajuste según sea necesario.
Consejos advertencias
- Ford F-150 reposacabezas pueden ajustarse arriba y hacia abajo para adaptarse a la altura del ocupante del asiento. El centro de la parte posterior de su cabeza debe estar alineado con el centro de la parte delantera del reposacabezas. Tener el apoyo para la cabeza demasiado alta o demasiado baja puede agravar las lesiones de cabeza y cuello en un accidente, especialmente si el F-150 es golpeado desde atrás con gran fuerza.