Cómo utilizar un kit de un solo hombre sangrador del freno
One-hombre sangrado de freno es más a menudo a cabo utilizando una bomba de vacío de mano para extraer el aire del sistema de freno. Mientras que el aire es aspirado hacia fuera, nuevo líquido de frenos se introduce en el sistema mediante la bomba.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- Llave de tuercas
- Llave de torsión
- Conjunto de la llave métrica o SAE cuadro final
- Líquido de los frenos
- kit sangrado de vacío
Asegurar el vehículo
Jack el coche con un gato robusto y seguro que en soportes del gato que están adecuadamente clasificados para el peso de su vehículo. Asegúrese de que está en terreno firme y plana para la toma de tribunas no va a cambiar.
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Quitar los neumáticos utilizando una llave de tuercas de tamaño adecuado. Establecer los neumáticos y las tuercas de la rueda a un lado.
Retire la cubierta de depósito del cilindro maestro y mantenerlo en reserva. Si el nivel está bajo, por si fuera poco con líquido de frenos antes de comenzar a purgar el sistema.
Purga del sistema de frenos
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Coloque la manguera de la purga de vacío a la boquilla de freno-sangrado en el tambor de freno o más alejado pinza desde el cilindro maestro primero.
Abrir el tornillo de purga con una llave de extremo de la caja de tamaño adecuado. El tornillo puede ser apretado, así que asegúrese de que la llave de ajuste adecuadamente para evitar la extracción hexagonal en el tornillo.
Bombear la bomba de vacío lentamente, observando el fluido que entra por el tubo. Cuando todas las burbujas de aire se han ido y se ven fluido limpio que sale, cerrar el tornillo.
Pasar a la siguiente tambor de freno o un calibrador y repita el procedimiento. Continúe alrededor del vehículo hasta que los cuatro frenos han sido desangrado. No deje que el nivel de líquido de frenos en el depósito de caída por debajo de 1/4 en cualquier momento durante el proceso de sangrado que puede aspirarse aire nuevo en el sistema.
Vuelva a colocar las ruedas y apriete con la llave de tuercas. Las cuatro ruedas deben apretarse a las especificaciones del fabricante para la máxima seguridad.
Comprobar el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro y por si fuera necesario. Vuelva a colocar la tapa del depósito y retirar los soportes del gato.
Compruebe que el pedal de freno se siente firme cuando está deprimido y todos los frenos están funcionando correctamente antes de conducir el vehículo.
Consejos advertencias
- El freno de tornillos de purga se pueden congelar o oxidadas cierra los vehículos más antiguos. aceite penetrante o un soplete para aplicar calor pueden ser necesarios para liberarlos.
- Evite que el líquido de frenos en la pintura o el acabado del vehículo, ya que puede causar graves daños.