Cómo restaurar Baterías coche viejo

Una pila agotada es la razón más común que un coche no se iniciará. Con el tiempo, una serie de cuestiones puede afectar el funcionamiento normal de una batería, tal como cableado defectuoso o celdas de la batería secos. Sin embargo, la restauración de una antigua batería, muerto y traerlo de vuelta a la vida es un proyecto fácil.


Cosas que necesitará

  • Cepillo de alambre
  • 2 cucharaditas. bicarbonato de sodio
  • 1 taza de agua
  • Cables de salto
  • destornillador de cabeza plana
  • cargador de batería de 12 voltios
  • Llave inglesa
  • Alicates
  • Abra el capó del coche tirando de la perilla debajo del volante. Mantenga el capó abierto con el mecanismo de apuntalamiento si no se mantiene abierta por su propia cuenta.

  • Use un destornillador para quitar la tapa de las celdas de la batería. Si las celdas de batería se han secado, llenarlos hasta aproximadamente 1/2 pulgada desde la parte superior, utilizando solamente agua destilada. Vuelva a colocar las tapas de las celdas de la batería.

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    Retire el cableado de los dos terminales de la batería del coche con unos alicates o una llave. Limpiar los terminales de la batería utilizando un cepillo de alambre. Utilice el cepillo para limpiar el orificio de cableado interno, también. Aplicar una mezcla de 2 cucharaditas. bicarbonato de sodio en 1 taza de agua en los conectores del cableado, así como los terminales de la batería. Vuelva a conectar los cables de conexión a la batería.

  • Conectar la batería vieja con un cargador de batería de automóvil estándar de CA de 12 voltios. Enchufe el cargador en una toma de 110V estándar. Conectar la pinza roja al terminal positivo y el borne negro al terminal negativo de la batería del coche. Mantenga la carga hasta que el medidor indica que la batería está completamente cargada. Retire el cargador de batería y cerrar el capó del coche.

Consejos advertencias

  • Lea el manual del cargador antes de utilizar el cargador de baterías.
  • Asegúrese de que no se derrame el agua del grifo en el interior de las células.
  • No deje que los conectores rojo y negro del cargador se toquen entre sí.
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