Cómo ajustar Faros en un Mini Cooper
El Mini Cooper tuvo su origen en Europa, pero hoy en día goza de una amplia popularidad globo. Como su nombre indica se trata de un pequeño vehículo compacto, y al igual que todos los coches más pequeños se magnifica la importancia de sus sistemas de seguridad. Una de las características de seguridad a menudo se pasa por alto del Mini son sus faros. No sólo ayudan al conductor, sino que también permiten tráfico en sentido contrario para ver correctamente el Mini. Para los faros funcionen bien que necesitan ser revisados y alineados con regularidad. Por suerte este trabajo se puede lograr con sólo unas pocas mediciones y un par de vueltas de un destornillador.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Compañero
- Cinta
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Llenar el Mini Cooper con un peso que se aproxima a las condiciones normales de conducción. Piense en lo que normalmente se llevará en el asiento trasero, tronco y entarimado. Tener una sentada socio en el asiento del conductor. Han llenado el tanque de gasolina a mitad de camino, o cinco galones para el Mini.
Localizar una gran pared o puerta con cerca de 30 pies de piso, el nivel del suelo en frente de ella. Haga que su pareja parque el Mini Cooper aproximadamente 1 pie delante de él.
Marque la pared con cinta adhesiva que denota las líneas de los ejes horizontal y vertical de cada faro. Para hacer esto de inicio mediante la colocación de una tira de partida 6-pie en el punto central de la bombilla del lado del conductor, se extiende a través del centro de la luz del lado del pasajero. Luego tomar dos piezas de 6 pulgadas de cinta y colocarlos verticalmente sobre la tira larga en el centro directo de cada luz. esto crea una pequeña forma de cruz en la frente de cada luz.
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Ponga el Mini a la inversa y copia de seguridad de unos 25 pies. Ver cómo los haces de luz chocan contra la pared grabada. Ambos faros deben caer y o dos pulgadas por debajo de la tira larga. la luz del lado del pasajero debe golpear la franja vertical directamente, mientras que el lado del conductor debe caer justo a la derecha de la misma.
Mira debajo del tablero del Mini para localizar el pestillo de liberación del capó y tire de ella. Ir a la parte delantera del coche y abrir el capó totalmente. Detrás de cada faro buscar los dos tornillos de ajuste. Uno en la parte superior, central controlará el eje vertical y uno en el lado controlará la horizontal. Use un destornillador para girar cada tornillo hasta que la luz del faro golpea el punto deseado, como se describe en el "Paso 4". Repita este procedimiento para cada faro.