Cómo reiniciar la luz de servicio en un Jeep

El motor del cheque o la luz de servicio en un Jeep es una señal de advertencia de que algo está mal con el motor. Un problema con el sistema de gestión del motor computarizado se disparará un código de error y hacer que la luz "check engine" se encienda. Abordar el problema, restablezca la luz para asegurarse de que haya resuelto lo que tropezó el código. Hay varios métodos para restablecer la luz.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • Llave de ignición
  • OBDl o un escáner ll
  • Video: 3 maneras de apagar la luz CHECK ENGINE sin scanner FACILMENTE!

    Desconectar los cables de la batería de los bornes de la batería con un niño de 6 pt. llave cerrada en el tamaño apropiado para los tornillos de la batería. Retire el cable negativo (negro) primero. Deje la batería desconectada durante varios minutos, según Allpar.com. Vuelva a conectar, esta vez comenzando por el cable positivo y arrancar el motor. El código debe desaparecer.

  • Poner en marcha el jeep. Conducirlo hacia adelante y luego hacia atrás, y se apagará. Repita este procedimiento tres veces. Los códigos deben limpiar en el cuarto de manivela.

  • Utilice una herramienta de exploración o OBDl OBDll. Enchufe la herramienta en ALDL de su Jeep (la línea de ensamblaje Enlace de diagnóstico), un pequeño puerto eléctrico, rectangular, que normalmente se encuentra debajo del tablero. Gire la llave a la posición "on". Examinar el equipo para los códigos y seleccione la opción de borrar los códigos.

  • Video: Perform service reset Jeep Commander 2006

    Esperar a que el código para borrar automáticamente. Una vez que el componente es fijo, la luz del motor desaparece después de varios encendidos con éxito. El código se almacena durante un tiempo. Si el motor sigue sin arrancar y funcionar una reaparición del problema original, el código es aniquilado.

Consejos advertencias

  • Es posible que no haya solucionado el problema si el código sigue apareciendo.
  • tapas de gasolina sueltos han sido conocidos por causar códigos del motor del cheque, sin nada de malo en ser el motor.
  • No desconecte el cable rojo de la batería primero. Corre el riesgo de descarga eléctrica.
Artículos Relacionados