Cómo restablecer la luz del motor del cheque en un Toyota Tacoma
El Toyota Tacoma comenzó la producción a finales de 1995. Su fecha de fabricación se sincronizó con la implementación del OBD II (diagnóstico a bordo dos), que los diagnósticos estandarizados de computación para todos los vehículos en 1996. La luz del motor se comunica un problema en el sistema de emisiones o cualquier otro sistema monitorizado por sensores que están en comunicación directa con el módulo de control del motor. Cuando uno de estos componentes falla, el ordenador indica el fallo y activa la luz del motor. Estos fallos son llamados códigos de diagnóstico (DTC) y deben ser diagnosticados y rectificar antes de intentar restablecer la luz.
Contenido
Cosas que necesitará
- herramienta de exploración del OBD II
Localizar el conector de enlace de diagnóstico (DLC) en el Toyota Tacoma. Es bajo el salpicadero del lado del conductor entre la columna de dirección y el guión. La forma del conector coincidirá con la forma trapezoidal de la conexión de enchufe en la herramienta de exploración del OBD II.
Coloque el enchufe de la herramienta de escaneo OBD II para el DLC de la Tacoma. Asegúrese de que está conectado a fondo.
Coloque la llave en la Tacoma y convertirlo dos clics para activar el modo "llave de encendido / apagado del motor". Este modo ilumina el tablero y activa el poder de las opciones eléctricas en el camión sin tener que arrancar el motor. También proporcionará energía a la herramienta de análisis de un fusible accesorio alimentado por la batería.
Lea la pantalla de la herramienta de escaneo OBD II. Hay muchos tipos diferentes con opciones ligeramente diferentes, pero en general, funcionan de manera similar. botones de desplazamiento y "Enter" o "seleccionar" llaves le ayudará a navegar a través de la varias características de las ofertas de instrumentos de diagnóstico. Se recomienda a "leer códigos" antes de restablecer, a menos que ya haya realizado la reparación necesaria que desencadenó la luz del motor.
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Vaya a la opción "reset" o "borrar el código" una vez que el código (s) se han documentado, en su caso. Presione el botón "Enter" o "seleccionar" para confirmar que desea borrar el código (s). Unos segundos pasarán y el escáner OBD II le avisará de que el comando se envía al ECM de la Tacoma. Una vez que el menú principal de la herramienta de exploración vuelve a aparecer, la luz del motor se pone a cero. Tenga en cuenta que los códigos duros e incluso los códigos de menor importancia pueden y se volverá a activar la luz del motor si no se rectifica. códigos duras pueden volver a activar inmediatamente o pueden tener que soportar el restablecimiento del monitor de mensajería instantánea de la ECM. Esto puede tardar varios ciclos de conducción que se produzca.
Comprobar el estado de la luz del motor desconectando la herramienta de análisis y después de iniciar el Tacoma. La luz del motor no debe estar iluminado siempre que un código difícil no es re-activación del dispositivo defectuoso.
Consejos advertencias
- Es posible restablecer la luz del motor desconectando el terminal negativo de la batería y luego pisar el freno para descargar la memoria = celebración de condensador en el ordenador. ¿Qué pasa cuando se hace esto - especialmente en Tacoma tarde-modelo - es la pérdida de la memoria del ordenador y entonces el equipo tiene que volver a aprender la información que ha almacenado en todos los aspectos de la camioneta. El sistema volver a aprender, pero tomará más tiempo y puede afectar al rendimiento del motor hasta que lo hace. Y si el problema que causó la luz del motor para encender en primer lugar no se ha rectificado, se volverá a iluminar una vez que se restablezca el monitor de mensajería instantánea y no puede comunicarse con el módulo de control del motor.
- La herramienta de análisis del OBD II no es una herramienta destinada a solucionar el problema con el Tacoma - o cualquier otro vehículo para el caso. Se tiene la intención de leer primero el DTC (s) y luego comunicar la información para hacer las reparaciones necesarias para restaurar el sistema. El hecho de que se puede borrar fácilmente los códigos no deben implicar que el camión es fijo.