Lista de herramientas necesarias para cambiar un neumático de coche

Del mismo modo que hay más de una manera de pelar un gato, también hay más de una manera de cambiar un neumático de coche. La mayoría de los coches modernos están equipados con las herramientas necesarias para reemplazar el neumático en el lado de la carretera. talleres de reparaciones profesionales tienen un mejor equipo para realizar el trabajo. De cualquier manera, las herramientas son necesarias si un neumático necesita ser cambiado.


Los enchufes y llaves

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    El coche ya debe tener una llave de tuercas dimensionado para las tuercas de seguridad en el vehículo. Algunos se refieren a ella como una barra de hierro. Si bien no es el medio más fácil para quitar tuercas de la rueda, se puede hacer el trabajo. Más grandes, llaves de orejeta más comunes, conocidos como de cuatro maneras, tienen la forma de una “X” y tienen diferentes tomas de orejeta de tamaño en cada extremo. Cuatro formas pueden proporcionar un mejor apalancamiento, debido a su mayor tamaño. Lo mejor de todo es la pistola de aire profesional, un dispositivo de perforación similar que utiliza un vaso de impacto y energía neumática para hacer girar las tuercas de la rueda de encendido y apagado en cuestión de segundos.

jacks

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    El aumento de la llanta de la tierra es una necesidad cuando cambiarlo. Al igual que con la barra de hierro, todos los vehículos modernos vienen con un conector rudimentario que puede levantar el vehículo en caso de apuro. En un ambiente más controlado, el vehículo es probable levantó con un gato de piso o gato de botella. El gato de piso puede ser enrollado debajo del vehículo y se utiliza para levantar el vehículo en unas pocas bombas rápidas de la manija del gato. Un gato de botella, denominada como tal debido a que su forma se asemeja a una botella de cerveza negra, debe colocarse a mano, y también puede elevar un vehículo más rápido que el gato suministrado de fábrica.

Llave de torsión

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    Con el fin de evitar que las tuercas de atornillado atrás los pernos de la rueda durante la conducción, lo mejor es hacer la reinstalación última tuerca con una llave de torsión. Esta llave permite al usuario determinar una cantidad preestablecida de par que debe aplicarse a las tuercas. Si las tuercas se aprietan por debajo de las especificaciones, pueden desprenderse y causar la rueda separarse del vehículo de forma inesperada. Si las tuercas se sobre-tensado, el rotor de freno puede sufrir daños de alabeo debido a la cantidad de tensión excesiva colocada en ella por las tuercas sobre-tensado.

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