Cómo construir un compresor de aire Gas Powered

Un compresor de aire de motor con gasolina es una gran herramienta a tener si su necesidad es de un compresor de aire portátil. Por compras con cuidado, se puede construir un compresor de aire que será lo suficientemente potente como para operar las herramientas de aire y será lo suficientemente portátil para hacerlo en cualquier lugar.


Cosas que necesitará

  • headGas compresor engine3.5 polea pulgadas adecuado para el eje motor con ranura de correa para que coincida con compresor de calibre pulleyDrive beltUnloader valveCheck valveThrottle ControlAir tankPressure con el tubo de 3/8 pulgada thread3 / 8" tubo de latón tee¼ pulgadas tubing3 / 8" x 1` Airline hose3 / 8" accesorios macho para hoseHose clampsMiscellaneous fittingsTeflon tubo tape½ rosca de tubo "x 1 1/2" Pernos, 14 hilos por inch3 / 8" x 1 1/2" Pernos, 16 hilos por inch2" x 48" IECE de 16 plancha de calibre metal3` x 3` sección de tela metálica con 3/8" drill7 openingsElectric / 16" Drill bitRotary toolGrinding stonesWrenchesSmall socket setPop remache Tool3 / 16" x 1/4" remaches pop
  • Comprar un tanque de aire con una placa de montaje en la parte superior del tanque. Un ejemplo de esto sería encontrado en el primer enlace en la sección Recursos más abajo y viene de Granger Industrial Supply. Mida los orificios para la válvula de entrada de aire y la seguridad, ya que necesitará esta información más adelante en la construcción.

  • Atornillar el compresor a la placa de montaje usando 1/2 "14 pernos de TPI y tuercas alrededor de 1,5 pulgadas de largo.

  • Comprar un motor de gasolina con eje horizontal de al menos 5 de caballos de fuerza. No debe ser un motor reductor de engranajes. Un buen año para este proyecto se encuentra en el segundo enlace de más abajo.

  • Establecer el motor de gasolina en la placa de montaje. alinear cuidadosamente las poleas de accionamiento y medir la distancia alrededor del exterior de ellos donde estará la correa de transmisión. Con esta medida en la mano que ahora son capaces de adquirir e instalar temporalmente la correa de transmisión.

  • Marque la ubicación de los orificios de montaje del motor en la placa de montaje y retirar el motor.

  • El uso de un punzón, hacer una marca de perforación en el centro de cada agujero de montaje del motor. Hacen otro puñetazo marca de ¾" a proa y popa de estas marcas. A continuación, perforar los 3 agujeros en cada lugar usando un 7/16" broca.

  • Utilice una herramienta rotativa y unirse a los tres agujeros para formar una ranura. Para ello, en cada perno de montaje del motor ubicación.

  • Video: Como Hacer una Bomba de Aire para Acuarios Caseros

    Colocar el motor de nuevo en la placa de montaje y la instalación de un 3/8" por 16 TPI por 1,5" perno en cada orificio de montaje. No apriete demasiado por el momento.

  • Instalar la correa de transmisión sobre la polea del motor y la polea del compresor.

  • Deslizar la parte posterior del motor en las ranuras de la placa de montaje hasta que la correa es apretado. Debe ser capaz de empujar el centro de la cinta hacia abajo alrededor de ½" cuando la tensión es correcta. Apretar los pernos del motor de forma segura.

  • Hacer un guardia de seguridad del cinturón de mediante la formación de la x 48" hoja de metal 2" de calibre 16 alrededor de las poleas y la correa, lo que permite al menos ½" de espacio libre entre la protección y la correa. Cortar a la longitud apropiada después de formar y unir los extremos con dos 3 / 16" remaches pop. Formar corchetes de la misma hoja de metal y adjuntar al motor y el compresor. Cierre la parte frontal de la guardia con la tela metálica, pop remachada a la guardia de chapa.

  • Instalar la válvula de descarga (véase el tercer enlace de abajo como un ejemplo) en los hilos de los billetes en el compresor.

  • Video: Construir compresor de aire con motor de un frigorífico

    Montar la válvula de control del acelerador (el cuarto enlace de abajo conduce a uno) en el motor. El montaje exacto variará por modelo de motor, pero generalmente la válvula de control del acelerador se montará en la placa del acelerador del motor y conectarse a la articulación del acelerador con una varilla o cable.

  • Video: Como hacer un compresor con un motor de nevera [How to make a compressor with a refrigerator motor]

    Conectar la válvula de control del regulador a la válvula de descarga con accesorios de ¼" línea aérea nylon tubos y de compresión. Fije el tubo de la línea de aire al motor mediante un cable de abrazaderas para asegurar y ayudar a mantener el control del acelerador.

  • Tornillo de la válvula de retención en el aire en-puerto en el tanque. El tamaño correcto para la válvula será la medición del aire en el puerto de su tanque de aire, menos de 1/4" .

  • Instalar un tee tubo de latón a la te de verificación valve.The será el mismo tamaño de rosca como la válvula de retención, que será o bien 1/4" o 3/8" . Montar el tee a la válvula de retención con una abertura a un lado.

  • Instalar el indicador de presión de aire en la abertura lateral de la T de latón.

  • Instalar los accesorios de la manguera de aire masculinos en el pies de largo trozo de manguera de aire 3/8" y asegurar con abrazaderas de manguera.

  • Conectar el T de latón de la válvula de descarga usando el trozo de manguera de aire de 3/8" de un pie de largo ..

  • Instalar la válvula de liberación de seguridad en el tanque. Será atornille al puerto.

  • Compruebe los niveles de aceite en el motor y el compresor.

  • Arrancar el motor y comprobar el funcionamiento correcto de la válvula reguladora.

  • Compruebe si hay fugas de aire.

Consejos advertencias

  • Envolver todas las roscas macho con cinta rosca del tubo de teflón antes del montaje para ayudar a evitar que el aire leaks.To determinar el tamaño correcto de todas las roscas de la tubería, medir el orificio roscado en el que el trozo de tubo roscado instalará y restar ¼" . Por ejemplo, una medición orificio roscado ½ "sería para un ¼" rosca de tubo macho.
  • Use gafas de seguridad cuando se debe instalar perforación y grinding.Safety guardia.
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