1996 Yamaha embarcaciones Especificaciones de Carb
Yamaha produjo por primera vez en motocicletas mediados de 1950, y en las décadas siguientes vende una variedad de vehículos, incluyendo vehículos todo terreno, motos de nieve y motos acuáticas.
Contenido
- Video: video1 inspeccion y reparacion de la bomba de agua--infop
- Especificación súper bn38
- Especificación súper bn44
- Video: refrigeración motor fuera de borda
- Extended especificación del acelerador súper bn44
- Especificación súper bn46
- Video: dica para melhorar o desempenho e o consumo do 25hp yamaha trocando o hélice
- Video: sold 1996 sea doo challenger jet boat 787 800 rotax engine & trailer
Video: VIDEO1 INSPECCION Y REPARACION DE LA BOMBA DE AGUA--INFOP
En 1996, Yamaha produjo cinco diferentes modelos de motos acuáticas: Raider Wave, WaveRunner, Ola Venture, Wave Blaster y Super Jet. Yamaha equipado con todos estos Mikuni BN Súper carburadores de la serie. Estos carburadores Mikuni vinieron en una variedad de diseños y tamaños.
Especificación súper BN38
El 1996 Mikuni de Super BN38 tenía un chorro de baja velocidad que mide 0,650 mm y un chorro de alta velocidad que mide 1,075 mm. Su válvula de aguja mide 2,0 mm y su resorte del brazo pesaba 115 gramos. Mikuni ajustar el tornillo de ajuste de baja velocidad a 1,0 vueltas, y el tornillo de ajuste de alta velocidad a 1,5 vueltas. El Mikuni de Super BN38 era un carburador 38 mm y la compañía diseñó el carburador para su uso en pares.
Especificación súper BN44
Video: Refrigeración motor fuera de borda
1996 Yamaha motos acuáticas también utiliza un carburador de 44 mm, el Súper Mikuni BN44. El chorro de baja velocidad de Super BN44 mide 1,20 mm y el chorro de alta velocidad mide 1,15 mm. Su válvula de aguja mide 1,50 mm y el brazo de resorte pesaba 115 gramos. Mikuni establece el ajustador de baja velocidad a 1,0 vueltas y el ajustador de alta velocidad en 0.75 vueltas. Esta versión de Super BN44 utiliza un estrangulador, y Mikuni diseñado para su uso en un formato de un solo carburador.
Extended Especificación del acelerador Súper BN44
Mikuni también produjo Súper BN44s que utiliza una cartilla en lugar de un estrangulador. Mikuni diseñado estos para su posible uso en pares. El Super BN44 de color plateado tenía un chorro de baja velocidad de 1,20 mm, un chorro de alta velocidad de 1,40 mm y una válvula de aguja 2,5 mm. Su resorte del brazo pesaba 80 gramos. La versión de negro tenía un ajustador de baja velocidad 1,00 mm, un ajustador de alta velocidad de 1,25 mm y una válvula de aguja 2,3 mm. El resorte del brazo pesaba 65 gramos. Mikuni produjo ambas versiones con el ajuste de baja velocidad a 1,0 vueltas y el ajuste de alta velocidad a 1,5 vueltas.
Especificación súper BN46
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Mikuni también produjo una más grande 46 mm carburador que estaba disponible para Yamaha moto de agua. Este carburador tenía un chorro de baja velocidad de 1,20 mm y un chorro de alta velocidad de 1,50 mm. La válvula de aguja mide 2,5 mm y el resorte del brazo pesaba 80 gramos. Mikuni ajustar el tornillo de ajuste de baja velocidad a 1,0 vueltas y el tornillo de ajuste de alta velocidad a 1,5 vueltas. El carburador super 46bn utiliza una imprimación y era de plata.