Cómo saber si una batería de coche se pone en cortocircuito
Una batería de automóvil es típicamente un tipo de plomo-ácido de dispositivo de almacenamiento de energía, que consta de seis células independientes desde el lado del terminal negativo de la batería para el lado del terminal positivo de la batería. El almacenamiento de energía para cada celda es de alrededor de 2 voltios cada una, lo que significa que una batería completamente cargada con todas las células funcionan correctamente mostrará un voltaje almacenado de alrededor de 12 voltios. Cuando, después de una carga completa durante la noche, una lectura voltios de la batería indica una tensión total de 10,5 voltios o menos, este es un fuerte indicador de que una célula está en mal estado o que tiene un corto entre ésta y otra a cada lado de ella. Para determinar si una batería tiene una célula mala o en cortocircuito, proporcionar una carga adecuada y a continuación probar la batería después de que el ciclo de carga está completa.
Contenido
Cosas que necesitará
- unidad de carga de baterías para automóviles
- Multímetro digital
Desconectar la batería del coche, eliminarlo de los automóviles y la puso junto a un cargador de baterías para automóviles. Conectar el cable negativo (-) del cable del cargador al terminal negativo (-) de la batería y conecte el cable de carga positiva (+) al terminal positivo (+) de la batería. Enchufar el cargador y configurarlo para una carga completa durante la noche, luego permita que la carga tenga lugar.
Video: Se Descarga Tu Bateria? Alternador Bateria o Corto Circuito
Apague el cargador de baterías, desenchúfela. eliminar rápidamente los cables de los terminales de la batería.
Video: Prueba de fuga de corriente con multimetro (bateria q se descarga x la noche) (version corta)
Encienda el multímetro digital y la puso a medir 20 voltios de corriente continua Toque la punta de la sonda de prueba negro al negativo (corriente continua.) (-) de la batería y luego toque la punta de la sonda de prueba rojo al terminal positivo (+) de la batería. Espere unos segundos para que la lectura de voltaje que se mostrará en su medidor. Si la tensión lee un total de 12 voltios o un poco más, la batería es saludable. Sin embargo, si la lectura del voltaje es de 10,5 voltios o menos, entonces la batería está o bien una mala celular o dos células cortocircuitados juntos.
Consejos advertencias
- Si la batería no es un tipo de "libre de mantenimiento" y tiene cubiertas desprendibles en la parte superior, retirar las cubiertas y utilizar una linterna para iluminar hacia abajo en cada célula y luego observar si una célula es en seco (sin fluido) en el depósito de células . Si es así, llenar esa célula hasta justo por debajo del labio inferior del orificio de vertido y seguir todos los pasos anteriores una vez más. El mantenimiento inadecuado de los fluidos en una batería puede dañar una célula, haciendo que se corta con otra célula cercana o simplemente dejar de funcionar debido a su incapacidad para realizar los procesos de almacenamiento de productos químicos.
- Siempre cargue una batería de coche en un lugar bien ventilado zona- el proceso de carga puede hacer que la batería para emitir gas hidrógeno, que puede explotar en caso de una chispa.