¿Cuál es la tensión de salida de un estéreo de automóvil?
voltaje de salida podría referirse a una serie de diferentes componentes en un sistema estéreo del coche pero es más probable que se refieren a la tensión de salida del amplificador del sistema estéreo.
Contenido
- Voltaje de salida del amplificador
- Potencia del altavoz
- Video: colores de cables del autoestereo significado y tips
- Otras tensiones de salida
- Video: como probar un estereo antes de instalarlo
- Video: como cambiar salida de rca rear/sub de estereo / jmk
voltaje de salida del amplificador
Un amplificador, como su nombre sugiere, amplifica una señal que se alimenta en su entrada. La cantidad que se amplifica una tensión de entrada depende del tamaño, tipo y calidad de amplificador y su entorno. Por ejemplo, un voltaje de señal de entrada de 0,5 en un conjunto de amplificador para amplificar por un factor de 20 daría lugar a una tensión de salida de 10 voltios. Es importante tener en cuenta que los amplificadores sólo pueden amplificar una señal hasta una capacidad dada (o "carril"), y superar esta capacidad sólo conduce a una fuerte distorsión.
Potencia del altavoz
Video: COLORES DE CABLES DEL AUTOESTEREO significado y tips
salida de los altavoces, sin embargo, se mide en vatios en vez de voltaje. Esto se debe a la cantidad de impedancia que afecta a la señal transmitida a los altavoces debe ser tenido en cuenta antes de una salida final puede ser determinado.
Otras tensiones de salida
Video: Como Probar Un Estereo Antes de Instalarlo
Video: Como Cambiar Salida De RCA Rear/Sub De Estereo / JMK
tensión de salida también podría referirse a otros componentes en un equipo estéreo del coche también. Puede referirse a la unidad principal (reproductor de CD, radio u otro componente similar), en cuyo caso se refiere a la tensión de salida de la señal emitida por el componente. También puede referirse a la tensión de salida de una unidad de procesamiento de señal tal como un ecualizador o un cruce. Al igual que un amplificador, estas unidades tienen sus propias tolerancias de tensión.