¿Cómo funciona una correa de tierra del coche?

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Electricidad en sí es el movimiento de electrones a lo largo de un sustrato, conocido como un "conductor". Electricidad viene en dos formas, ya sea de corriente alterna - donde los electrones "vibración" de ida y vuelta a lo largo del conductor - o corriente directa, donde los electrones corren alrededor del circuito en una sola dirección. En un sistema de corriente continua como el usado en su coche, los electrones fluyen fuera del terminal positivo de la batería, a través del sistema y los aparatos eléctricos del automóvil y de vuelta a la batería a través de su terminal negativo.

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bloque de chasis y el motor del coche en realidad funcionan como parte de su sistema eléctrico. el terminal negativo de la batería se conecta al chasis del coche a través de un tramo corto de cable, al igual que los accesorios eléctricos y el bloque del motor. Los electrones fluyen de flujo terminal positivo de la batería a través del sistema de encendido, luces del chasis, tablero de instrumentos, la bomba de combustible y cualquier otra cosa que utiliza electricidad, y de nuevo a la batería a través del chasis de metal. Usando el propio marco como parte de los recortes del sistema eléctrico por medio de la cantidad de cable que se requiere para construir el coche.

La correa de suelo o cable de tierra es el cable que conecta el bloque del motor al chasis, o, a veces directamente al terminal negativo de la batería. Esta correa completa el circuito de accesorios eléctricos puestos a tierra al bloque del motor en lugar de directamente al chasis. Los accesorios pueden incluir el sistema de encendido, el alternador o cualquier número de sensores. De estos, el alternador requiere el flujo mayoría de la energía, ya que produce hacia arriba de 200 amperios para recargar la batería a través de su cable de salida positivo.

La mayoría de las bandas a tierra no son conductores o cables como normalmente podría pensar de ellos- son más como cintas de acero trenzado que carecen de todo tipo de traba. Con el tiempo, el movimiento constante del motor y la vibración pueden trabajar-endurecer las hebras individuales de acero en la trenza, haciendo que se encajan a presión. Una vez que el cable de tierra se convierte en peligro, cualquier cosa que se basa en que se debilitará, incluyendo el sistema motor, alternador y motor de arranque de encendido. Los resultados pueden incluir una batería muerta crónica, dificultad de arranque y los fallos de encendido del cilindro resultando en una mala economía de combustible, pérdida de potencia y una luz del motor del cheque probable.