¿Cómo se identifica el deslizamiento limitado ejes traseros de un Ford 150?
Ejes traseros son de dos tipos, "abierto" y "deslizamiento limitado." El eje trasero abierto sólo proporciona potencia a una rueda trasera. ejes de deslizamiento limitado transferir el poder a las dos ruedas, sin embargo, permiten que las ruedas giren a diferentes velocidades al doblar esquinas. La determinación de qué tipo de eje trasero de deslizamiento limitado un Ford F-150 ha se puede lograr de dos maneras. Después de 1968, los coches y los camiones Ford tienen un código de eje en una "placa de homologación", situado en la puerta del conductor. ejes traseros de Ford también tienen una etiqueta de identificación situada en el eje trasero en sí. Esta información es utilizada en la compra de piezas de repuesto, un eje trasero de reemplazo, el cambio de relación de transmisión o simplemente tertulia con sus amigos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lápiz
- Papel
Para encontrar la placa de certificación del vehículo se encuentra en el borde interior de la puerta del conductor cerca del pestillo de la puerta.
Video: Diferencial - diferencias entre abierto y autoblocante o soldado
Localizar la información en la zona en la etiqueta marcada "eje" o "hacha". Escríbelo. Tendrá que mirar hacia arriba en la tabla proporcionada en la sección Referencias.
Localizar la etiqueta de identificación de eje en el eje trasero en el perno de la cubierta diferencial en la posición de las 12 en punto. El número en la parte inferior izquierda; esquina es la relación de transmisión, por ejemplo, "3,08". Si el número tiene una "L" en el mismo, por ejemplo, "3L08," es un eje de deslizamiento limitado.
Localizar el número inmediatamente a la derecha de la relación de eje. Se identifica el diámetro del engranaje de anillo, por ejemplo, "8,8". Escríbelo. Así es como se describe en el eje trasero: "8.8" significaría que tiene un "8.8" eje trasero.
Consejos advertencias
- Si lo que desea es saber si su eje es de deslizamiento limitado, hay una prueba sencilla. Conducir el camión sobre una superficie de tierra y llegar a un punto muerto. Acelerar, usando sólo lo suficiente acelerador para hacer que las ruedas traseras a girar por un segundo. Si ambas ruedas giran, usted tiene el eje de deslizamiento limitado.
- Asegúrese de anotar sus números correctamente.