Cómo reemplazar las correas en un Nissan Altima
El cuidado de un vehículo requiere un conocimiento muy especializado de piezas grandes, como las partes internas del motor y la transmisión. Son muy pocos los propietarios de automóviles tienen este conocimiento específico. Sin embargo, algunas cosas pueden ser atendidos por un propietario con muy poco conocimiento o experiencia, como el control de los fluidos y mantener el sistema de combustible limpio. Otras tareas, como la sustitución o reparación de correas y mangueras también requieren poca o ninguna experiencia. Mientras que los procedimientos son similares para todos los coches, algunos coches como el Nissan Altima tienen procedimientos muy específicos para tareas de mantenimiento, como reemplazo de la correa.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de mango largo
- socket 15-mm
- nueva correa
Localizar el diagrama de recorrido de la correa en el compartimiento del motor del vehículo. diagrama de la Altima normalmente se encuentra en el lado del pasajero de la parte posterior del motor por el cortafuegos.
Ubicar la polea de tensor de correa. Esta polea se encuentra por debajo de la polea de la bomba de agua en el (lado del pasajero) frontal del motor. Al mirar hacia abajo la parte delantera del motor, que se encuentra en el centro.
Una el zócalo y el trinquete a la tuerca en el medio de la polea tensora. Asegúrese de que la palanca de trinquete se encuentra en una zona donde se puede tirar hacia la parte delantera del vehículo. Asegúrese de que el trinquete está configurado para apretar.
Tirar de la palanca de trinquete hacia la parte delantera del vehículo. La correa se afloje alrededor del alternador.
Video: Changing Drive Belts on Nissan Quest 2006
Slip la correa de la alternador.
dejar que poco a poco la liberación de la manija de trinquete hacia la parte trasera del vehículo. No dejar de lado el trinquete.
Retire la correa vieja de todas las poleas.
Loop la nueva correa alrededor de la parte inferior de ambos las poleas inferiores. Estos son el eje de manivela y poleas A / C. Si el vehículo no tiene A / C, a continuación, sólo bucle de la correa alrededor de la polea inferior individual.
Loop el lado izquierdo de la correa alrededor de la polea del tensor de abajo hacia arriba, en sentido antihorario. Mantenga el lado derecho de la correa sin moverse. Puede que sea necesario para permitir que la correa se deslice para ir alrededor de las poleas.
Video: Como cambiar la banda serpentina sin usar herramienta.Nissan Altima 2003
Loop el lado izquierdo de la correa alrededor de la polea de dirección asistida de abajo hacia arriba, en sentido horario.
Loop el lado izquierdo de la correa alrededor de la polea de la bomba de agua de abajo hacia arriba, en sentido horario. En este punto la correa debe ser demasiado corta para dar la vuelta al alternador.
Mantener la correa con una mano, y tirar de la palanca de trinquete hacia la parte delantera del vehículo hasta que la correa se puede conectar a través de la polea del alternador.
liberar lentamente el trinquete hacia la parte posterior del vehículo. No va a ir tan lejos hacia atrás con el cinturón en el vehículo.
Retire la llave de tubo.
Compruebe la correa para asegurarse de que esté correctamente alineado en todas las poleas. La alineación correcta significa que el cinturón se centra en las costillas de las poleas con ninguna parte de la correa fuera de las poleas.
Consejos advertencias
- Hacer frente a la parte delantera del motor mientras se hace esto para hacer las direcciones izquierda y derecha más fácil de seguir.
- Asegúrese de que el cinturón está correctamente alineado en todas las poleas antes de arrancar el vehículo.