Cómo arreglar el calentador del motor del ventilador en un Chrysler Concorde 1999
A principios de 1990, Chrysler era una urgente necesidad de una reforma, ya que fue cayendo lentamente detrás de la competencia. El Concorde encabezó totalmente nueva alineación de Chrysler como el sedán insignia de la compañía, en sustitución de la Quinta Avenida. El Concorde 1999, justo un año fuera un rediseño completo, venían de serie con aire acondicionado y tenía un sistema de control de clima automático opcional disponible. Cuando el conjunto del motor del ventilador, que incluye el motor y ventilador, falla, es más fácil y más rentable simplemente para reemplazar toda la unidad, que tratar de reparar la unidad que ha fallado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trinquete
- juego de tubos
Video: Fix: A/C Fan Only Works on High [2001 Chrysler Voyager]
Video: Como reparar aire caliente o frío d una 2000 Lincoln Navigator
Ajuste el asiento del pasajero tan lejos como se pueda. Mira debajo del tablero de instrumentos y encontrar el panel de conducto silenciador, el panel de plástico con un conducto formado en ella. Retire el tornillo que fija el conducto de silenciador en el tablero de instrumentos, utilizando una llave de tubo.
Tire hacia abajo en el conducto de silenciador ligeramente, a continuación, tire de ella hacia el lado del pasajero del vehículo para desengancharlo de otra red de conductos de la Concorde.
Levante la lengüeta de fijación del arnés de cables de conexión del cableado del motor del ventilador a la resistencia del motor del ventilador y desconecte el arnés de cableado.
Apriete la arandela de goma en el cableado del motor del ventilador y pulse el ojal a través del agujero en la tapa de la carcasa del motor del ventilador. Guiar el resto del cableado del motor del ventilador a través de este agujero.
Retire los tornillos que sujetan la tapa de la carcasa del motor del ventilador, utilizando una llave de tubo, y tire de la tapa hacia abajo, dejando al descubierto el motor del ventilador.
Aflojar los tornillos que sujetan el motor del ventilador a la caja de calefacción y aire acondicionado, usando una llave de tubo, y bajar el motor del ventilador de la caja de calefacción y aire acondicionado.
Video: ¿conectar directo ventilador de radiador de mi auto?
Guiar el nuevo motor del ventilador en la caja de calefacción y aire acondicionado y apriete los tornillos con una llave de tubo.
Inserte el cableado del motor del ventilador a través del agujero en la tapa de la carcasa del motor del ventilador. Apriete la arandela de goma en el cableado y guiarla por el mismo agujero del cableado pasó. Pulse el ojal en la parte exterior de la tapa de la carcasa del motor del ventilador hasta que se asiente en su lugar.
Alinear los orificios para tornillos de la tapa de la carcasa del motor del soplador con los de la carcasa del motor del soplador y apretar los tornillos de la tapa con una llave de tubo.
Enchufe el arnés de cableado del motor del ventilador en el receptáculo de la resistencia del motor del ventilador.
Video: reparacion resistencias velocidad soplador/ventilador opel astra H
Levante el panel conducto silenciador de nuevo bajo el tablero de instrumentos, guiar la parte del conducto del panel en la red de conductos en el centro del salpicadero, a continuación, en la red de conductos en el lado del pasajero del salpicadero. Apretar el tornillo de retención del panel de conducto silenciador con una llave de tubo.