Cómo comprobar el aceite en una camioneta Ford Ranger

Aparcar el coche en un terreno horizontal y deje que el aceite drene en el cárter de aceite cinco minutos después de cortar el motor. Esto permite una medición más precisa.

Busque la varilla de nivel de aceite del motor. Para modelos de los años 2001 en adelante, la varilla de nivel del líquido de transmisión ha sido cercanas en el motor I4, por lo que no hay que confundir los dos. La varilla de nivel de aceite del motor tiende a ser un poco más cerca de la parte delantera y más a la izquierda (si estás frente al motor) de la varilla de nivel de líquido de la transmisión. El fluido de transmisión es de más rojo claro también. El V6 (ambos 3,0 y 4.0L) tiene una varilla de nivel de aceite del motor colocado en el lado derecho del motor, lejos de la varilla de nivel de fluido de la transmisión.

Video: COMO PROBAR LA PRESION DE UNA BOMBA DE ACEITE

En los modelos pre-2001, la varilla está en el lado derecho del motor, a cierta distancia de la varilla de nivel del líquido de transmisión en el lateral izquierdo.

Video: COMO REVISAR EL ACEITE DE UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (PARA PRINCIPIANTES)

Tire de la varilla de nivel, limpiar el aceite fuera de él, vuelva a insertar todo el camino de vuelta en lo que esté completamente asentada. Tomar de nuevo otra vez. Tenga en cuenta tanto la forma clara el aceite es además donde cae en las marcas de rayado cruzado. Si el aceite no llega a las marcas de rayado cruzado, que tendrá que añadir más aceite. Si se va por encima de las marcas de rayado cruzado, es posible que desee drene un poco para evitar la reducción de la eficiencia de combustible. Si el aceite llega hasta un punto en las marcas de rayado cruzado, Ford recomienda que no añada más aceite. Si el aceite es tan opaca con la suciedad que no se puede ver crosshatches a través del aceite, a continuación, un aceite cambiar más pronto que los habituales 3.000 millas puede estar en orden.