Cómo ajustar la mezcla de ralentí en Rochester 2G carbohidratos

Holley hace una serie de diferentes modelos de carburador, incluyendo el Rochester 2G. Después de limpiar el carburador o la reconstrucción de ella, la mezcla de ralentí, que controla la cantidad de combustible que fluye en el carburador, debe ser ajustado. Una cantidad más rico o mayor de combustible requiere menos vacío para moverse a través del carburador, lo cual es importante si conduce a una gran altura. altitudes más bajas requieren una mezcla más pobre o menos combustible.


Contenido

  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • destornillador de punta plana pequeña
    • Localizar el tornillo de mezcla de ralentí en el carburador Rochester 2G. Será en el lado del pasajero del carburador, justo por delante de la manguera de estrangulación y por debajo del pequeño tubo de latón de vacío, que no está conectado a una manguera. El tornillo de mezcla de ralentí se cubre con una tapa de plástico con una "X" impreso en ella.

    • Quitar el tapón que cubre el tornillo de mezcla de ralentí haciendo palanca con un destornillador de cabeza plana. La cabeza del tornillo del control de la aguja será revelado.

    • Arrancar el motor y dejar que se caliente a temperatura normal de funcionamiento.

    • Ajustar la mezcla de ralentí a la mezcla de combustible pobre o rico deseada. Girar la cabeza del tornillo en el sentido contrario para hacer la mezcla más rica o más, gire el tornillo en sentido horario para hacerla más ligera.

    Consejos advertencias

    • Ajustar la mezcla de ralentí cada vez que hay un cambio significativo en la altitud.
    • No gire el tornillo de mezcla de ralentí en la medida en que toque fondo OUT- esto puede dañar la cabeza de la aguja y bloquear el chorro.
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