Cómo ajustar la mezcla de ralentí en Rochester 2G carbohidratos
Holley hace una serie de diferentes modelos de carburador, incluyendo el Rochester 2G. Después de limpiar el carburador o la reconstrucción de ella, la mezcla de ralentí, que controla la cantidad de combustible que fluye en el carburador, debe ser ajustado. Una cantidad más rico o mayor de combustible requiere menos vacío para moverse a través del carburador, lo cual es importante si conduce a una gran altura. altitudes más bajas requieren una mezcla más pobre o menos combustible.
Cosas que necesitará
- destornillador de punta plana pequeña
Localizar el tornillo de mezcla de ralentí en el carburador Rochester 2G. Será en el lado del pasajero del carburador, justo por delante de la manguera de estrangulación y por debajo del pequeño tubo de latón de vacío, que no está conectado a una manguera. El tornillo de mezcla de ralentí se cubre con una tapa de plástico con una "X" impreso en ella.
Quitar el tapón que cubre el tornillo de mezcla de ralentí haciendo palanca con un destornillador de cabeza plana. La cabeza del tornillo del control de la aguja será revelado.
Arrancar el motor y dejar que se caliente a temperatura normal de funcionamiento.
Ajustar la mezcla de ralentí a la mezcla de combustible pobre o rico deseada. Girar la cabeza del tornillo en el sentido contrario para hacer la mezcla más rica o más, gire el tornillo en sentido horario para hacerla más ligera.
Consejos advertencias
- Ajustar la mezcla de ralentí cada vez que hay un cambio significativo en la altitud.
- No gire el tornillo de mezcla de ralentí en la medida en que toque fondo OUT- esto puede dañar la cabeza de la aguja y bloquear el chorro.