Cómo eliminar Jeep errante

Video: Manda archvos Tipo NFC por WiFi...Android Colima

Video: ULISES CRISTOPÚLOS.wmv

Tome el Jeep a cabo una prueba de conducción. Examen de conducir el jeep le puede dar alguna pista sobre el origen del problema errante. Acelerar a aproximadamente el 35 kilómetros por hora y dejar ir de la rueda. Si el vehículo hace un Veer repentino en uno u otro sentido, entonces es probable que tenga un problema de alineación. Sólo para estar seguro, acelerar a la misma velocidad de nuevo y presionar suavemente los frenos. Si el vehículo se desvía más rápido o más duro, a continuación, los frenos delanteros no están parando el vehículo de manera uniforme. Volver a la Jeep a su área de inspección o espacio de trabajo.

Levante la parte delantera del Jeep, usando un gato. Coloque el gato está justo en el interior de uno de los brazos de control inferior frontal, debajo de los largueros del bastidor delantero. Dejar que la suspensión para colgar libremente para esta porción del proceso de inspección.

Coloque debajo del extremo delantero de la Jeep justo dentro de la zona de la rueda delantera, a ambos lados del vehículo. Coloque la mano en la barra de acoplamiento, que une las rótulas de dirección a la cremallera de dirección o el brazo de dirección.

Pida a un asistente para mover la rueda y el neumático en el mismo lado del vehículo, como se le coloca. pedirle que se mueva la rueda de lado a lado, colocando sus manos sobre las bandas de rodamiento delantera y trasera de los neumáticos. Si se siente unos golpes en la barra de acoplamiento, mover la mano hacia el final de la rueda de la barra de acoplamiento, mientras que si se hace más débil, entonces su tirante interno es el culpable.

Pregunte a su asistente de mover el neumático en la misma posición que su están sentados de arriba a abajo. inspeccionar visualmente para detectar cualquier movimiento en las articulaciones de rótula inferior y superior de la Jeep. Cualquier juego o sentimiento golpeando de arriba hacia abajo indica una rótula mal, que tendrá que ser reemplazado. articulaciones Bad bola causarán un vehículo para ser fuera de la alineación y causar un errante en la dirección. articulaciones de bola son el principal vínculo entre la dirección y la suspensión. Utilice una linterna para ver si es necesario.

Retire la rueda delantera de la Jeep e inspeccione visualmente el conjunto de freno delantero. Las pastillas delanteras deben usar de manera uniforme, o cerca de ella. Si se observa que un pad - por lo general la parte trasera - está desgastando más rápido que el otro, entonces su pinza puede ser que se pegue. En el caso de que el calibrador está pegando, se puede realizar un servicio de lubricación de corredera calibre que debe solucionar el problema. Si las diapositivas de la pinza están demasiado dañados, entonces es probable que tendrá que ser reemplazado, así que su pinza.

Repetir los pasos 3 a 7 para repetir todo esta inspección en la otra rueda delantera del vehículo. No asuma que sólo porque el vehículo está vagando hacia la derecha, que el origen del problema está a la derecha. Una varilla mala lazo que tiene los pies hacia adentro inadaptados, puede empujar el vehículo hacia el lado opuesto de la carretera.

inspeccionar visualmente su estabilizador delantero y trasero o barras estabilizadoras. Una barra estabilizadora doblado puede causar un vehículo se incline o se desvía hacia un lado u otro. En el caso de que se encuentre una barra doblada o dañada dominio o enlaces, la sustitución de las piezas defectuosas será necesario.

Tiene el Jeep alineado profesionalmente. Tener el vehículo alineado después de la sustitución de la parte o partes que están causando los errante, es esencial para mantener todo el vehículo rodando recta.