Cómo reemplazar un alternador Oldsmobile Aurora

Desconectar la batería girando el perno terminal positivo en una dirección en sentido antihorario. El terminal puede dejarse de lado, con tal de que no toque el marco de la batería o del vehículo.

Retire la cubierta del ventilador del radiador, ventilador y el radiador girando sus tornillos en sentido antihorario y desconectar las conexiones eléctricas. El refrigerante debe drenarse antes de retirar el radiador aflojando el tapón de drenaje en la esquina inferior izquierda del marco del radiador. Las mangueras se llevan a cabo con las abrazaderas de manguera de estilo pellizco que pueden ser agarradas con un par de pinzas y se deslizó hacia atrás en la manguera para su eliminación. Una vez liberado de las mangueras, el radiador se puede desatrancado de los soportes superiores y se deslizó fuera del marco hacia la parte superior.

Desacoplar las mangueras de la bomba de dirección de potencia con una llave de la línea girando el perno en una dirección en sentido antihorario. Las mangueras pueden dejarse de lado. Parte del fluido puede drenar hacia la bandeja recolectora.

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Presione firmemente contra la polea de tensión para aflojar la correa de transmisión primaria. Esta polea está situado en el lado derecho del motor como la Aurora utiliza un motor montado transversalmente.

Deslizar la correa de transmisión primario fuera de la rueda de polea del alternador y liberar la polea de tensión. El cinturón se trata de caer, ya que hay mucha holgura, pero puede ser apuntalado para conservar su camino a través de las otras poleas de accesorios.

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Abrir el cerrojo de dos pernos superiores del alternador con una llave de tubo. Puede ser necesario el uso de una toma de junta universal debido a las holguras apretadas.

Retire tercer perno del alternador por debajo del vehículo girando en sentido antihorario.

Desconectar el cable de carga positiva primaria desde el terminal de salida del alternador aflojando la tuerca en una dirección en sentido antihorario.

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Manipular el alternador fuera del compartimiento del motor, teniendo cuidado de no golpear o dañar cualquier componente del motor en el proceso. El alternador se puede resolver de la montura, y luego movió libre hacia la parte superior del motor.

Sustituir el alternador mediante el posicionamiento en el montaje, a continuación, fijar el terminal de carga apretando la tuerca en una dirección hacia la derecha. Apretar el perno de montaje inferior primero, entonces los dos pernos superiores para fijar el alternador.

Reemplazar la correa de transmisión primario presionando firmemente en la polea de tensión y arrastrando la correa en rueda de la polea del alternador. Se debe asentar en las ranuras de la rueda y debe convertirse apretado cuando se libera la polea de tensión.

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Cambie los tubos de bomba de dirección asistida y volver a llenar el líquido de la bomba de dirección asistida hasta el nivel adecuado.

Reemplazar el radiador, ventilador y la cubierta del ventilador asegurando el radiador en el marco y apriete sus pernos de montaje. Conectar las mangueras y conexiones del ventilador eléctrico. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración hasta el nivel adecuado.

Vuelva a conectar principal terminal positivo de la batería girando el perno en una dirección hacia la derecha.