¿Cuál es el eslabón fusible en un coche?

Los automóviles tienen una enorme cantidad de cable en ellos. Alambre se extiende desde los faros delanteros hasta las luces traseras posteriores. El motor de arranque, alternador, acondicionador de aire, asientos eléctricos, radio y muchos otros componentes están todos conectados con cables y conmutadores. Estas conexiones son llamados circuitos. Se utilizan varios métodos para canalizar la electricidad a través de estos circuitos y protegerlos - fusibles, relés, interruptores de circuito y enlaces fusibles.


fusibles

  • Los fusibles son el método más común y numerosa de protección del circuito en un automóvil. Los vehículos más antiguos utilizan fusibles de vidrio. Los vehículos modernos utilizan plásticos fusibles de tipo pala. El fusible tiene un filamento relativamente delgada que se fundirá cuando demasiada corriente fluye a través de él. En algún momento, es probable que haya encontrado un fusible “quemado”. Los fusibles están clasificados para una determinada intensidad de corriente y se utilizan principalmente en las luces, limpiaparabrisas, radio y otros accesorios. Incluso un impulso de corriente momentánea soplará un fusible.

relés

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    Los relés se utilizan para activar un circuito que requiere más corriente de la que puede ser proporcionada por un conmutador. Automóviles utilizan relés en varias aplicaciones, siendo la más notable el relé de la bomba de combustible en un vehículo de inyección de combustible. Faros antiniebla y luces son otros componentes que utilizan relés. La mayoría de los relés de automoción están clasificados para 30 amperios. Por lo general, se encuentran en un panel en el compartimiento del motor. En realidad, esto ayuda en la distribución de potencia debido a que todos los relés se pueden agrupar juntos.

Rompedores de circuito

  • Los interruptores automáticos se utilizan en aplicaciones que requieren una gran cantidad de corriente, tales como asientos y ventanas eléctricas. Ellos no rompen el circuito bajo los picos de corriente momentáneo, como un fusible, pero se “dispara” si el consumo de corriente es demasiado alta. Por ejemplo, si se va a mover el asiento delantero de poder al tratar de retenerlo con las piernas, el consumo excesivo de corriente sería desconectar el interruptor automático. Son similares a los interruptores de circuito en su casa, a excepción de lo que tiene que restablecer manualmente los interruptores residenciales. disyuntores de automoción en general restablecen sí mismos después de que se enfríe. interruptores pueden ser difíciles de encontrar. Pueden estar en o, o el bloque de fusibles en el vano motor, o cerca de la parte que protegen.

Enlace fusible

  • Un enlace fusible es un tipo especial de alambre que protege un circuito que tiene constantes requisitos de alta corriente y debe resistir altas sobretensiones en el circuito. El circuito entre el alternador y la batería es un buen ejemplo de un circuito en el que se usa un enlace fusible. enlaces fusibles son siempre de menor tamaño que el cable del circuito en el que están instalados. Por ejemplo, para un circuito con 10 cable de calibre, el enlace fusible es un medidor o dos más pequeña que calibre del circuito. Encontrar un fusible en coches más viejos muy cerca de la batería. Cuando un fusible se funde, el vehículo normalmente no tienen ningún poder en absoluto. Un enlace fusible fundido puede ser difícil de detectar debido a que el alambre se fundirá, pero el aislamiento puede aparecer no afectado. La mayoría de los nuevos coches utilizan "Maxi" fusiona en lugar de enlaces fusibles.

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