Las muertes debidas a que no llevan cinturón de seguridad

Los primeros cinturones de seguridad se colocan en los coches americanos en la década de 1900 para mantener a la gente en el coche en carreteras en mal estado y no para protegerlos en naufragios. Cinturones fueron instaladas en los coches de carreras en la década de 1920 y, finalmente, en un par de coches en el mercado abierto en 1950. Hasta la década de 1960, la industria del automóvil no estaba regulada, y la seguridad recibió poca atención. En 1966, se aprobó la Ley de Seguridad Vial y la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad de Vehículos Motorizados. Esta legislación dio al gobierno federal el poder de regular la industria del automóvil. Con el tiempo, los cinturones de seguridad se convirtieron en equipo estándar.

Los cinturones de seguridad evitan que la gente que está siendo expulsado de los automóviles. Usted tiene 25 veces más probabilidades de morir o lesionarse seriamente si se tiran desde un vehículo, de acuerdo con la Universidad John Hopkins.

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Los cinturones de seguridad reducen los efectos de las tres fuerzas potencialmente mortales que se activan durante un accidente, según el Instituto de Prevención. La primera fuerza es el coche de golpear el objeto. El segundo es el cuerpo de estrellarse en el interior del coche. El tercero es los órganos del cuerpo que choca con los huesos. Un cinturón de seguridad actúa deteniendo la fuerza del cuerpo para que no siga a viajar a la velocidad del vehículo antes del accidente. La cinta también se propaga a la fuerza de la parada brusca sobre las partes más grandes del cuerpo, incluyendo la pelvis, el pecho y los hombros.

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El Consejo Nacional de Seguridad describe mitos sobre los cinturones de seguridad. Una es que el cinturón de seguridad que puede poner en peligro si su vehículo está en llamas. El consejo dice que esto no es un riesgo significativo debido a un cinturón de seguridad puede ser fácilmente separado y no impedir la fuga. Otra es que el uso de un cinturón de seguridad hará que sea más difícil escapar si el coche está sumergido en el agua. El consejo dice que los cinturones de seguridad en realidad ayudan al mantener al pasajero en un solo lugar, lo que hace que sea más fácil para forzar una puerta o ventana abierta.

Treinta estados tienen leyes del cinturón de seguridad que permiten a los agentes de la ley a las personas de las entradas que no están usando el cinturón de seguridad independiente de cualquier otro violaciónes. Diecinueve estados tienen leyes secundarias, lo que significa la policía puede la gente por no llevar el cinturón de seguridad sólo si son detenidos por otra posible violación de billetes. New Hampshire es el único estado que no tiene leyes de cinturón de seguridad para adultos.

Alrededor de 35.000 personas mueren en accidentes de tráfico cada año, y casi la mitad de esas muertes se podrían haber evitado si las víctimas habían llevado el cinturón de seguridad, de acuerdo con los datos publicados por la Universidad James Madison. De 1975 a 2007, más de 240.000 pasajeros que se encontraban en accidentes automovilísticos habrían muerto si no hubieran llevado puesto el cinturón de seguridad, según la NHTSA. Más de 15.000 vidas fueron salvadas por el uso del cinturón de seguridad sólo en 2007.