Cómo Engrasar un Driveline F250
El F250 de Ford es un camión de 3/4-ton, y el modelo de nivel de entrada de la clase Super Duty de Ford de pastillas. F250 propietarios suelen utilizar sus camiones para fines de servicio pesado, tales como el remolque, acarreo de cargas pesadas o ambos. transmisión de la F250 se ejecuta entre el eje de la cola de transmisión y el piñón en el diferencial trasero. El trabajo de la línea de transmisión es la transferencia de par de torsión de la transmisión de vuelta al diferencial trasero, donde se mueve hacia el exterior a las ruedas motrices. La transmisión debe recibir un trabajo de grasa cada vez que cambie el filtro de aceite y el aceite del F250.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trapo
- Pistola de engrase cargado con grasa para chasis
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Suba bajo el Ford F250 con la pistola de engrase. Mover a un punto debajo del camión donde se puede llegar a la parte delantera de la línea de conducción, donde se atornilla al eje de la cola de transmisión.
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Limpie el polvo, la suciedad o grasa vieja de la cabeza de la boquilla de engrase situado en el cuello en la parte delantera del eje de transmisión usando un trapo. Coloque la punta de la manguera de pistola de engrase en el accesorio con la mano.
Bombear la pistola de engrase dos veces para engrasar la cadena cinemática. Retire la manguera de bomba de engrase de la guarnición a mano Zerk transmisión. Limpiar cualquier exceso de grasa de la zona con un trapo, dejando una capa delgada en la punta de la zerk para protegerlo de la corrosión y la intrusión de desechos.
Salir de debajo de la F250 con la pistola de engrase.
Consejos advertencias
- Mientras que bajo el camión, que es una buena idea para buscar otros dispositivos de engrase y engrasar ellos de la misma manera que la línea de conducción. ubicaciones válvula de engrase comunes incluyen el brazo Pitman y juntas en U. F250s nuevos tienen un menor número de dispositivos de engrase, mientras que los modelos más antiguos pueden tener más.