Cómo medir pastillas de freno
revestimientos de desgaste de los frenos hacia abajo con cada depresión del pedal de freno. desgaste del forro desatendida sale de las piezas de metal por debajo, para rozan y dañan el sistema de frenos. Los frenos funcionan más eficazmente con una cierta cantidad de revestimiento que queda en las pastillas de freno. Las almohadillas deben ser reemplazados una vez que el espesor del forro es inferior a la altura recomendar servicio. Medir las pastillas de freno con regularidad, o pedir a un mecánico cualificado para comprobar por usted para asegurar la calidad de los frenos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Llave de tuercas
- juego de llaves de extremo abierto
- Martillo
- pies de rey
Ponga el freno de estacionamiento y elevar el coche en una esquina con un gato. Eliminar cualquier tapacubos presente y aflojar las tuercas de seguridad con la llave de tuercas. Tome el neumático y la llanta fuera.
Retire las pastillas de freno de la pinza aflojando los tornillos de fijación con una llave de extremo abierto, o tocando los pasadores de retención sobre los frenos de disco con un martillo.
Video: Como cambiar las pastillas de freno de disco de la bicicleta
Medir los revestimientos mediante la comparación visual que el espesor de las placas de apoyo ellos. Tomar una medición precisa con calibradores vernier si los forros son más delgadas que las placas de apoyo.
Video: Pastillas de freno para bicicleta
Mida el espesor exacto de los forros de zapatas de vehículos con calibradores Vernier. Cerrar las mordazas de los calibradores en los revestimientos en varios lugares para ver si caen por debajo del espesor mínimo de seguridad en cualquier momento. Los fabricantes especifican espesor de las pastillas seguro, pero en general al menos 3/16 de una pulgada es necesaria para el frenado de respuesta.
Consejos advertencias
- Reemplazar todos los pads al sustituir cualquier para asegurar el freno voluntad coche sin problemas.
- Las personas sin formación o experiencia en los mecanismos de freno no deben intentar realizar inspecciones o reparaciones mecánicas en los sistemas de freno.