Cómo registrar un coche japonés
El registro de un vehículo japonés en los EE.UU. puede variar de leve a un reto bastante difícil. Antes de que pueda ser registrado en cualquier estado, el vehículo tiene que ser importado legalmente a los requisitos de emisiones país y encontrar a cumplir por la Agencia de Protección Ambiental. Si el coche japonés que desea registrar es uno que ya está a la venta en los EE.UU. (como un Civic Honda o un Toyota Avalon), la tarea es relativamente fácil. Si, sin embargo, nunca ha sido importado en el país, pueden ser necesarias modificaciones en el motor y el sistema de escape.
Contenido
Cosas que necesitará
- forma Agencia de Protección Ambiental 3520-1
- Departamento de Transporte de forma HS-7
- el registro japonés y factura de venta
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Preparar los documentos que acrediten el cumplimiento del vehículo con las regulaciones estadounidenses. Antes de poder registrar el vehículo, debe presentar pruebas de que el coche cumple con las regulaciones ambientales federales de los Estados Unidos. Tenga en cuenta que los EE.UU. tiene algunos de los más estrictos límites de emisiones de escape en la tierra, y numerosos vehículos diésel que están ampliamente disponibles en la Unión Europea no puede ser vendido en los Estados Unidos y sin grandes modificaciones. Para demostrar el cumplimiento, llene el formulario de la Agencia de Protección Ambiental de 3520-1 y el Departamento de Transporte del Formulario HS-7. Si un vehículo muy similar o idéntico al coche es vendido por el fabricante japonés aquí en los EE.UU. con un nombre diferente, incluir la documentación para mostrar las similitudes entre su coche y el modelo a la venta en Estados Unidos. También incluya los documentos de registro japoneses y factura de venta. Presentar toda esta documentación en la frontera como su vehículo está entrando en el país. El coche se dará a conocer, junto con las aprobaciones adecuadas, si cumple con las normas de emisiones del país.
Póngase en contacto con un importador comercial para llevar el coche en el país en su nombre. Un método más costoso de conseguir la documentación necesaria es importar el coche en el país a través de un importador comercial. Estas empresas se especializan en el manejo de vehículos que no es presentada de forma rutinaria en el país y por lo general pueden ayudarle a obtener su coche a través de las costumbres más rápidas y obtener todos los documentos clave, que va a necesitar para completar su registro estatal después. Si su vehículo no puede cumplir con las regulaciones de emisiones como es, un importador comercial es, de hecho, su única opción. El importador traerá el vehículo en el país y soltarlo para que después de realizar cambios técnicos para el automóvil para cumplir con las regulaciones de emisiones, que puede ser bastante costoso dependiendo de las especificaciones del vehículo.
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El último paso es registrar el vehículo con su estado en su oficina local del DMV. En lugar del título de América firmado en off, que va a presentar los documentos proporcionados por el oficial de aduanas, que mostrará que usted es el propietario legal y el importador del vehículo y que sea conforme con las regulaciones federales. Su estado puede luego le pedirá que pasar una prueba de emisiones locales también, que en algunos casos --- en California, por ejemplo --- podría ser más estrictos que los puntos de referencia federales. Sin embargo, los estados por lo general permitirá registrar el vehículo y obtener placas temporales y luego se le proporcionará un número determinado de días para pasar las pruebas de emisiones locales, lo que significa que ahora puede conducir el coche y realizar cualquier cambio relativamente más cómoda y sencilla.