Mitsubishi Eclipse Problemas
Haciendo su debut para el modelo 1990, Mitsubishi Eclipse se ha convertido sin duda uno de los cupés deportivos más populares en los Estados Unidos. Esto se debe a su diseño atractivo, potente motor y su accesibilidad total. El Mitsubishi está actualmente en su cuarta generación, a partir de 2006.
Contenido
- Primera generación
- Segunda generación
- Video: eclipse problema de encendido
- Video: 2001 mitsubishi eclipse gt throttle body, iac valve,maf sensor cleaning
- Tercera generación
- Cuarta generación
primera generación
La primera generación de Mitsubishi Eclipse (1990 a 1994) son propensos a la agitación de forma anormal. Que se pueden resolver mediante la sustitución de los soportes de montaje de la transmisión. Otros problemas incluyen el ruido trasera de freno de disco resuelto por introducción de cuñas de supresión de ruido, bombas de aceite ruidosos reemplazados con contramedida bombas con engranajes corte helicoidal, y pobres cambios de la transmisión manual con un modificador de fricción añadido al aceite a través de la abertura de engranaje del velocímetro.
Segunda generación
bombas de combustible defectuosas es una ocurrencia común en la segunda generación de Mitsubishi Eclipse (1995-1999). En algunos casos, tendría que ser reemplazado para frenar el ruido en otros el regulador de presión de combustible, tendría que ser desatascado el filtro en el tanque.
Video: ECLIPSE PROBLEMA DE ENCENDIDO
Video: 2001 Mitsubishi Eclipse GT Throttle body, IAC valve,MAF sensor cleaning
Otras cuestiones Eclipse segunda generación incluyen muelles ruidosos de aire (aisladores se pueden instalar en las bobinas superiores), fallo de encendido del motor debido a la acumulación de carbono (reemplazar las bujías y enchufe cables) y el ruido del eje trasero, que pueden ser librado off mediante la sustitución de la bujes de arrastre de brazo (1995 a 1997) o el conjunto de aislador de amortiguador (1997 a 1998).
Tercera generación
Un problema importante con la tercera generación de Mitsubishi Eclipse (2000 a 2005) es la transmisión automática, que puede experimentar turbulencia debido a la descomposición térmica del líquido de la transmisión original (SPII). Lavado y volver a llenar el sistema con líquido SPIII revisada pueden resolver el problema.
bujes revisados están disponibles para frenar el ruido del vehículo, y un arnés de puente con un filtro puede ser instalado bajo el asiento del conductor para corregir los ruidos que provocan corta los altavoces del coche durante el funcionamiento del asiento eléctrico. Otros problemas incluyen a partir duro (relés revisados están disponibles) y saltar / pegue techos solares (que requiere un conjunto de accionamiento-cable contramedida).
Cuarta generación
Los problemas en la cuarta generación de Mitsubishi Eclipse (2006 al presente) son comparativamente menor. Algunos vehículos pueden necesitar reprogramación de la computadora de control del motor en algunos casos que ilumina el indicador "Check Engine", y la señal de giro cancelar leva en la columna de dirección puede producir un sonido de clic, que puede ser resuelto con la introducción de un espaciador entre la columna y la señal del interruptor de tornillo de montaje.