Las diferencias en los porcentajes de tinte del coche

ventanilla del coche tinte es un método, ya sea integral o, de bloquear la luz del exterior del vehículo a su interior retro-equipado. tinte Integral se instala como un componente del vidrio durante tinte retro-equipado Fábricas- se aplica al vidrio como una película después de la fabricación. Incluso algunos bloques de vidrio claro de transmisión de luz, por lo que una calibración de los tintes modernizados deben medir la resistencia del vidrio más la película. La medición se describe en porcentajes.


porcentajes

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    porcentajes matices de ventana se describen con los números más bajos representan los tintes más oscuros. Confusamente, esta escala se traduce en una ventana de tintado de 100 por ciento que no tiene tinte en absoluto- que permite la entrada de 100 por ciento de la luz externa. Con todos sus defectos, esta graduación es universalmente aceptada. “Tinte Limo”, para todos los propósitos practicables el más oscuro en el mercado, es un tinte 5 por ciento, lo que permite sólo el 5 por ciento de los niveles de luz exteriores para entrar en el vehículo.

Transmisión de luz visible

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    El término equivocado aparente hace marginalmente más sentido cuando se hace referencia por su nombre, la transmisión de luz visible, o VLT. A 60 por ciento de bloques VLT tinte 40 por ciento de la luz visible transmisión- un 20 por ciento de bloques VLT 80 por ciento de transmisión de luz visible.

Estándares de la industria

  • Si bien no es obligatorio por cualquier autoridad reguladora, una escala móvil de porcentajes de tinta es aceptada por la industria del automóvil. Como se ha señalado, 5 por ciento se considera una limusina tint- 20 por ciento se considera obscuro 35 por ciento se considera mediano 50 por ciento se considera un tinte claro.

Asuntos legales

  • No existe una regulación mandato federal que rige el tinte, pero muchos Estados han impuesto restricciones legales sobre los porcentajes máximos permitidos para vehículos de carretera de uso. Que pretendía ser una medida de seguridad, las restricciones también hacen que sea más fácil para los agentes de la ley para controlar las actividades dentro de los vehículos. Típicamente las leyes permiten la pantalla trasera para ser teñido tan oscuro como el propietario desea pero limitar los porcentajes en las ventanas laterales y la cantidad del parabrisas que puede ser teñido, normalmente se mide hacia abajo desde la parte superior. reglamentos ventanas laterales pueden estar relajados para las limusinas y transporte sanitario.

ajuste de fábrica

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    La mayoría de los coches se fabrican con una cierta cantidad de tinte que ya están en sus ventanas. Esto sirve a los propósitos en tándem de minimizar el deslumbramiento carretera y ralentizar la velocidad a la que un vehículo de interior se calienta en la luz solar directa. La mayoría se entregan con un tinte alrededor del 90 por ciento, y - para asegurar el cumplimiento legal - esto debe tenerse en cuenta en el cálculo al agregar más tinte.

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