Cómo ajustar un tensor de correa automático
Un tensor de correa automático está cargado por resorte con el fin de aplicar, naturalmente, la cantidad adecuada de tensión a la correa de serpentina, que serpentea a través de las poleas del motor y se utiliza para alimentar varios dispositivos periféricos. Por lo tanto, si su tensor de la correa no se ajusta correctamente, componentes como el alternador, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua no funcionarán correctamente. La buena noticia es, el ajuste es un procedimiento bastante simple, por lo que puede ahorrar una buena cantidad de dinero por hacer el trabajo usted mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- Jack
- Jack se encuentra
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Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo, y localizar el sistema de correa serpentina cerca de la parte delantera del motor. Algunos automóviles tendrán el sistema de cinturón en un lado del motor, y por lo tanto requerirán una eliminación de uno de los neumáticos delanteros. Si este es el caso con su vehículo, tendrá que levantar la parte delantera del vehículo con un gato, descansar en soportes del gato, y retirar un neumático con una herramienta de neumáticos.
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Busque el perno ajustador en el tensor de correa se utiliza para asegurar la correa serpentina, y ajustar la tensión, aflojando o apretando el tornillo de ajuste con una racthet y el zócalo mientras se mueve simultáneamente la cinta de ida y vuelta suavemente para encontrar la tensión adecuada. Usted sabrá que usted tiene la cantidad correcta de tensión cuando se puede doblar la correa de alrededor de medio giro con el pulgar y el dedo. Menos de la mitad de un giro demasiada tensión, y más de la mitad de una vuelta no es suficiente. Si desea quitar la correa serpentina, simplemente afloje una de las poleas con una llave de tubo, y deslice la correa fuera con las manos.
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Completar la tarea siguiendo su proceso de desmontaje en orden inverso.