¿Cómo instalar un calentador de bloque en un F-350 Turbo Diesel?
Los calentadores del bloque del motor le permiten mantener el bloque del motor y el cárter de aceite de la tibia camión hasta el vehículo está estacionado con tiempo frío. Esto es particularmente útil para los motores diesel ya que el combustible diesel gelificará en tiempo frío. Esta es la razón por Ford fábrica-instala calentadores del bloque en modelos F350 pesados equipados con el motor Powerstroke 6.0 litros. Configurar el calentador del bloque de fábrica es un proceso sencillo para determinar si su F350 tiene el cable de alimentación ya se adjunta, o si usted necesita comprar uno por separado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bloquear cable de alimentación del calentador
Deslizarse por debajo de la rueda del pasajero delantero de su F350 bien y localizar el tapón calentador del bloque, que es una unidad redonda roscada montada a la izquierda de la clavija de congelación del bloque de motor, justo por encima del motor de arranque. El calentador de bloque está integrado en el bloque del motor, por lo que todo lo que se ve es el cable de alimentación enchufable. Todos los motores F-350 6,0-litros Powerstroke están con un calentador de bloque equipado de fábrica. La compra de la opción de calentador de bloque simplemente añade el cable de alimentación para la conexión.
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Mirar detrás del asiento del pasajero delantero gancho de remolque para el cable de alimentación del calentador del bloque del motor. Ford lía el cable fuera del camino detrás del gancho de remolque para que no se arrastre o quedar atrapado en nada. Si no ve el cable de alimentación de ahí, puede pedir uno a su concesionario local de Ford.
Enchufe el cable de alimentación al calentador del bloque. Después de quitar el cable de alimentación de su posición detrás del gancho de remolque del pasajero delantero, conectarlo al plug-in calentador de bloque, y luego ejecutar el cable de alimentación a una toma de corriente eléctrica estándar de dos clavijas.