Vs. índice de carga del neumático Ply Rating
El índice de carga del neumático, también llamado el intervalo de carga, especifica la cantidad de peso del neumático puede llevar con seguridad cuando está inflado a su presión óptima. Antes de la adopción de normas de carga actuales del sector, la calificación de capas indica el número de capas de tejido recubiertos de caucho que componían el cuerpo de la llanta. Hoy en día, la calificación de capas es una comparación de fuerza basado en las normas anteriores para neumáticos de capas sesgadas.
Contenido
- Los rangos de carga - vehículos de pasajeros
- Los rangos de carga - camiones ligeros
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- Video: el índice de carga - ¿qué significa? ● consejos oponeo™
- Las presiones cargar gama de neumáticos
Los rangos de carga - Vehículos de pasajeros
rangos de carga de los neumáticos de vehículos de pasajeros se han valorado como carga ligera, estándar o extra. El rango de carga de un neumático se identifica por las letras "LL" moldeado en la pared lateral que significa carga ligera, o "XL" para la carga extra. neumáticos de carga estándar generalmente contienen ya sea sin designación de la letra o las letras "SL" en el flanco.
Los rangos de carga - camiones ligeros
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Video: El índice de carga - ¿qué significa? ● Consejos Oponeo™
rangos de carga para los neumáticos de camiones ligeros son etiquetados por una letra del alfabeto moldeado en el caucho, con "A" indica la capacidad de carga más ligera. Como las letras rango de carga se mueven más cerca de "Z", la cantidad de peso del neumático resistirá aumenta.
Las presiones cargar gama de neumáticos
Recomendados aumenta la presión del neumático como el rango de carga del neumático se mueve más alto. neumáticos de carga ligera y estándar para los vehículos de pasajeros requieren 35 psi de la inflación, con el rango de carga adicional llamando a 41 psi. presión de los neumáticos de camiones ligeros comienza con 35 psi para "B" neumáticos marcados y aumenta 15 psi para cada letra a través de la letra "F"