Especificaciones del yate de marcapasos

Parte del grupo Alglas, el 25 fue uno de los primeros barcos de fibra de vidrio hechas por marcapasos. El casco expreso abierta ha redondeado sentinas, una cabaña, con fly y un arco simple. Francobordo delante era tres pies 10 pulgadas y popa dos pies y 10 pulgadas. Motores fueron Chrysler y Pacer con 210 a 250 caballos de fuerza (hp). Velocidad de crucero fue de 18 nudos y alcanzó una velocidad máxima de 25 nudos.

Este barco de estilo expreso o abierta tenía una gran bañera y francobordo de tres pies, 10 pulgadas de avance y tres pies, una pulgada de popa. El único motor fue gasolina alimentado, con 260 a 340HP.

El 31 Sport Fisherman Alglas salió como el crucero expreso, el fly, el pescador más baja del timón y el sedán. El barco estaba propulsado por motores de gasolina de Chrysler y Pacer de 210-250 CV, o los motores diesel de los cruzados. La velocidad máxima era de 21 a 28 nudos con una velocidad de crucero de 15 a 22 nudos.

El 33 Sport Fisherman Alglas entró en el modelo fly, sedán, el crucero expreso o Sport Sedan Pescador. El barco fue accionado por dobles inboards gas Chrysler o del marcapasos de 210 a 250 caballos de fuerza o los motores diesel de los cruzados. La velocidad máxima era de 21 a 16 nudos y la velocidad de crucero era de 19 a 21 nudos.

Un diseño clásico de marcapasos, el 26 Wahoo fue construido entre 1977 y 1980. Fue un bote abierto con consola central. El casco tenía lomos duros, con un solo motor interior.

Marcapasos tiene una extensa serie Sportfisherman, que salió en diferentes longitudes, desde 26 pies a 48 pies. Los pescadores deportivos más grandes, como el 40 Sportfisherman, tenían dos camarotes y una galera. La mayoría de los pescadores deportivos fueron accionados por dos motores de gasolina o diesel. sportfishermen modelos más pequeños eran más rápidos con velocidades máximas de hasta 25 nudos, mientras que los barcos más grandes comprometidas en la velocidad, a favor de lujo y alojamiento.

El 32 Flybridge fue de 32 pies de largo con un haz de 12 pies. La velocidad era de 19 a 23 nudos dobles utilizando los motores de gasolina de 220 CV.

El C33 Convertible sustituye el sedán 32 Flybridge. El nuevo diseño tenía un alto arco abocinado, con fly superior y la cabina y una cubierta de proa clara. La velocidad era el mismo que el 32 Sedan Flybridge de 19 a 23 nudos utilizando gas gemelo 350 motores hp cruzados.

Motoryachts fueron hechas por Pacemaker de 1971 a 1980. Estos fueron el 38 Motoryacht, MY40 Motoryacht, MY46, 57 Flybridge, 62 Flybridge y 66 Flybridge. Todos los modelos tenían camarotes y cocina con características adicionales agregados para cada función de la longitud como un pasillo central que conduce a la cabina de popa en el 66 fly. Las velocidades de los yates a motor variaron de 15 a 24 nudos.