Problemas Honda Accord Hybrid

El híbrido de Honda Accord fue el primer vehículo híbrido V-6-accionado, y tercero modelo híbrido de Honda, cuando se introdujo en diciembre de 2004, como un modelo 2005. Se incluyó sistema híbrido de Honda Integrated Motor Assist (IMA), que se utilizó en el Insight y el Civic Hybrid, y el kilometraje se informó a ser de 28 a 35 millas por galón. El Honda Accord Hybrid se interrumpió en 2007 en medio de las ventas suaves.

Muchos conductores de la Honda Accord Hybrid informaron de un "zumbido" o problema de ruido bajo-similares. Mientras que el ruido no suele impacto en el funcionamiento del coche, el sonido era muy molesto y distrae. Por último, Honda emitió un boletín de servicio (TSB-05-006) que declaró que el ruido era debido a un fallo de la Eliminación activa de ruido del sistema y los propietarios (ANC) podría tener el problema reparado sin cargo.

Video: 2003-2007 Honda Accord ECM/PCM Idle Learn Procedure

Video: Don`t Spend $3000+ On a Hybrid Battery Before Watching This!

El híbrido de Honda Accord tiene un motor que puede cambiar rápidamente de operación V-6 a V-3, lo que ahorra en el gas. Para evitar el movimiento excesivo durante la conmutación, Honda utiliza soportes de motor especialmente diseñados para mantener la marcha suave del coche. Sin embargo, los soportes del motor pueden necesitar ser reemplazados a 85.000 millas y la sustitución de los tres soportes del motor puede costar $ 2.000.

Honda híbridos utilizan una tecnología denominada Integrated Motor Assist (IMA), que regula la relación entre la potencia de gas de alimentación / batería eléctrica. Mientras que estas baterías tienen una garantía / 80,000 millas 8 años, muchas baterías necesitan ser reemplazados a 145.000. Una nueva batería híbrida puede costar $ 4.500, mientras que una batería reconstruida puede ejecutar $ 2.500, y hay servicios que reconstruyen baterías híbridas que comienzan en $ 1,200. Muchos propietarios estaban molestos, como representantes de ventas de Honda dijo originalmente compradores en el momento de la compra que las baterías cuestan alrededor de $ 1.000 a reemplazar.

En el híbrido de Honda Accord, las transmisiones están garantizados hasta 100.000. Sin embargo, muchas transmisiones automáticas necesitan ser reemplazados o reparados a 125.000. Sustitución de la transmisión se puede ejecutar más de $ 3.000.