Cómo quitar los rotores en Elantras

El Hyundai Elantra tiene dos rotores de frenos: uno para cada freno delantero. Las ruedas traseras tienen tambores de freno, que producen 20 por ciento de la potencia de frenado del Elantra. Debido a que los rotores de frenos de disco delanteros del Elantra llevan el 80 por ciento de la potencia de frenado del vehículo, que llevan a cabo dos veces más rápido que los frenos traseros de tambor.


Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • Jack
  • soporte del gato
  • juego de tubos
  • atadura de los cables
  • Destornillador de cabeza plana
  • Aparcar el coche en un terreno llano y apague su ignición. Abra y asegure el capó del Elantra. Aflojar los tuercas de la rueda delantera que tiene el rotor para ser sustituido, usando la barra de hierro. A su vez las tuercas de la rueda en sentido antihorario.

  • Coloque un gato debajo del bastidor directamente detrás de la rueda. Elevar el Elantra con el gato hasta que se puede colocar un soporte del gato debajo del bastidor. Bajar el Elantra con el gato en el soporte del gato.

  • Retire las tuercas de la rueda y quitar la rueda del cubo de la rueda.

  • Busque los dos tornillos en la parte trasera de la pinza de freno. La pinza asegura sobre la parte superior del rotor y tiene las pastillas de freno. Quitar los tornillos, utilizando un zócalo y el trinquete, y tire de la pinza al rotor.

  • Video: Hyundai Accent captive rotor 95 96 97 98 99 - press tool for bearings

    Colocar una atadura de los cables a través del orificio de ventilación en la parte superior de la pinza y colgar la pinza de bobina puntal del Elantra, que impide que la pinza de colgado en la línea de freno de goma.

  • Haga palanca en la tapa de plata fuera del cubo de rueda, situada en el centro del rotor, para exponer el cubo, con un pequeño destornillador de cabeza plana.

  • Video: Cómo cambiar discos de freno delanteros y pastillas de freno delanteros en HYUNDAI ELANTRA HD

    Quitar el tornillo situado en el centro del cubo, utilizando un zócalo y el trinquete.

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    Tire del rotor fuera del cubo de rueda.

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