Cómo decirle a una transmisión Turbo 400

La transmisión Turbo 400 fue introducido por primera vez en 1964 para alimentar los coches de la marca GM más grandes. Se suministra mayor potencia que muchos de sus competidores, y como resultado se utiliza tanto en grúas y coches deportivos durante muchos años.El transmisión sigue siendo muy popular entre los entusiastas de los coches hoy en día. De hecho, de acuerdo con TCI Auto, el Turbo 400 aún está instalada en ciertos vehículos militares. Hay algunas cosas simples que usted puede hacer para determinar si su transmisión es realmente un Turbo 400.


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    Compruebe el interior de la puerta del lado del conductor para un adhesivo o una placa lista de los componentes internos de su vehículo. Estas pegatinas sufren desgaste durante los años. Asimismo, no se podrían actualizar si la transmisión ha sido reemplazado, pero tendrá al menos descubrir el tipo de transmisión original para su coche.

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    Mira el interior del coche. Todos los Turbo 400 transmisiones automáticas son de tres velocidades. Si ve un pedal de embrague, entonces usted no tiene instalado un Turbo 400.

  • Abra el capó y localice la transmisión. Su transmisión tendrá un cilindro más o menos la forma de una cúpula en un extremo. Pensar en una vieja nave espacial de ciencia ficción y que tendrá la imagen de la derecha en mente. Estará ubicado a lo largo de la misma línea que la palanca de cambios dentro de su coche.

  • Inspeccionar su transmisión para una etiqueta o metal huella. El Turbo 400 fue utilizado en los vehículos de GM durante más de una década. Existen diferentes tipos de números de modelo que se adjunta al Turbo 400, pero todos contienen el código "THM 400."

Consejos advertencias

  • Asegúrese de que su vehículo está apagado antes de inspeccionar debajo de la campana.
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