Cómo reemplazar el arranque en un Honda Goldwing
Un arranque desgastado o dañado puede poner fin a una carrera de motos mucho antes de que comience. Sin un motor de arranque de trabajo, nada menos que una agotadora partida del empuje traerá una Honda Goldwing vuelta a la vida. Por desgracia, el acceso al motor de arranque es una tarea bastante difícil, ya que está enterrado detrás de un laberinto de carrocería y componentes mecánicos. Mientras que la sustitución se puede completar con las herramientas básicas de la mano, puede estar más allá de los conocimientos técnicos de algunos DIYers. Don # 039-t intento de reemplazar su arranque a menos que esté muy familiarizado con su Goldwing # 039-s maquillaje.
Contenido
Cosas que necesitará
- soporte para motocicletas
- 5, 6 y 10 mm sockets
- Llave de tubo
- 10 mm llave
- Motor de arranque O-ring
- Motor de arranque
Video: Chistoso Reemplazo Profesional de Motor de Arranque Honda (Parte 1 de 2) por: DIYAutoMechanic
Coloque la motocicleta en un soporte y retire el tanque de combustible # 039-s de la cubierta superior. Abrir los bolsillos carenado y quitar los clips de acabado, al pulsar en el pasador central y tirando el clip. Tire de los bolsillos de distancia del carenado. El uso de un 5 y un enchufe 6 mm, quitar los tornillos que sujetan la cubierta superior al depósito de combustible y levantar el capó hacia arriba. Desconecte todos los cables y fijar la capucha a un lado. Use un tubo de 10 mm para eliminar los cuatro pernos que fijan el depósito de combustible al marco. Levante el lado derecho del depósito de combustible hacia arriba y desconectar todos los conectores de cableado. Retire el tanque de combustible del lado izquierdo de la motocicleta.
Localizar el cilindro maestro del freno trasero y quitar ambos pernos de montaje con una toma de 10 mm. Mueva el cilindro maestro del freno trasero a un lado. Busque los dos tornillos que estaban detrás del cilindro maestro del freno trasero. Estos pernos asegurar la batería # 039-s cable de tierra y el soporte del cable de cambio inverso. Quitar los tornillos y tire de distancia el cable de tierra de la batería y revertir soporte de cable de cambio utilizando una toma de 10 mm.
Video: Reparar un motor de arranque de moto (Parte 1/2)
Siga el cable de cambio de marcha atrás al motor de arranque. Retire el brazo de cambio inverso, utilizando una toma de 10 mm para quitar el perno en el centro del conjunto de brazo de cambio fijado a la del cable de cambio inverso.
Video: sustitucion de rele de arranque ltr
Tire del capuchón de protección de goma del terminal de arrancador de motor # 039-s. Con una llave de 10 mm, desenroscar la tuerca terminal y tirar del cable de alambre de arranque fuera de la terminal. Retire el motor de arranque de la motocicleta. Retire los tres tornillos que sujetan el motor de arranque al motor mediante el tubo de 10 mm. Tire del motor de arranque de distancia formar la motocicleta.
Slip una nueva junta tórica alrededor del motor de arranque, colocándola dentro del canal rebajado en el lado de motor del motor de arranque. Asegurar el motor de arranque al motor, utilizando una toma de 10 mm para insertar y apretar los tres tornillos. Inserte el motor de arranque en el motor. Coloque el cable cable de arranque sobre el motor de arranque terminal # 039-s y apretar la tuerca terminal con una llave de 10 mm.
Vuelva a instalar el brazo de cambio inverso, depósito de combustible y la parte superior de la capucha direcciones siguiente descrito en los pasos 1, 2 y 3 en sentido inverso.