Desarrollo de la alarma del coche
El primer coche propulsado por gasolina fue inventado en 1886 por Karl Benz, que llegó a crear Mercedes Benz. En 1908, Henry Ford comenzó a producir el modelo T. Se venden por $ 850. En 1913, la primera línea de ensamblaje en movimiento permitido para la producción en masa de automóviles. En 1927, se vendieron 15 millones de Ts Modelo. Con esta nueva invención vinieron los inconveniente: los ladrones de coches. Los propietarios de automóviles han estado luchando para proteger su preciada posesión desde que --- a menudo con la ayuda de una alarma de coche.
Contenido
- En primer lugar la alarma del coche
- Video: sistema de alarma con cierre de puerta
- Moderna de alarma de coche
- Video: encendiendo carro con el celular controlado por arduino y su modulo de bluetooth
- Tipos de alarmas
- Eficacia de alarma
- El futuro
- Video: track pro s.c.c
En primer lugar la alarma del coche
Video: Sistema de Alarma con Cierre de Puerta
De acuerdo con un artículo en Mecánica Popular el 20 de junio de 1920, un inventor de Nebraska creado una alarma de automóvil-robo. La siguiente cita explica el sistema de alarma: ". Un engranaje de fricción, lanzado en o fuera de acoplamiento con el eje por una leva, está cerrado con la alarma en una caja de acero remachada, fijado a las barras de alojamiento del eje y el radio La leva también corto -circuits la magneto, de manera que girando la llave en la cerradura se detiene el motor y fija la alarma. el bloqueo se encuentra en el suelo del compartimento de conducción."
Incluso muchos automóviles primeros venían equipados con alarmas de automóviles.
Moderna de alarma de coche
Video: Encendiendo carro con el celular controlado por arduino y su modulo de bluetooth
A finales de 1970 y en la década de 1980, las alarmas de automóviles consisten en un dispositivo que crea un sonido de sirena cuando una persona no autorizada trató de entrar en el coche. El sonido chirriante voz alta es molesto bien conocido para la mayoría de personas en los Estados Unidos.
Tipos de Alarmas
alarmas de los coches están basados en varias tecnologías diferentes.
Una alarma de coche activa trabaja haciendo clic en un transmisor que convierte un sensor de encendido o apagado. Cuando se dispara la alarma, se para determinadas funciones del vehículo tales como el encendido, circuitos de combustible o el motor de arranque.
Una alarma de coche pasiva se activa automáticamente cuando el motor está apagado y cuando las puertas están cerradas. En algunos sistemas, la alarma se enciende la luz del techo y bloquea la toma de la rueda, lo que impide el robo de neumáticos.
Un inmovilizador bloquea las funciones de arranque y de encendido cuando algo que no sea la clave se utiliza en el encendido. Estos sistemas a veces cierran las puertas y se acoplan con las luces de emergencia. El sensor inmovilizador también puede detectar el contacto en la parte exterior del coche.
La alarma de dos vías tiene un control de radio de dos vías. Uno está colocado en el vehículo, mientras que el propietario tiene el otro. Cuando se detecta un robo en el dispositivo, el propietario puede iniciar una alarma. Esta tecnología está evolucionando con el uso de la pantalla de cristal líquido (LCD).
Eficacia de alarma
Por cada dispositivo antirrobo creado, parece que hay una solución para los ladrones ingeniosos. Un coche es robado en los EE.UU. cada 26,4 segundos, de acuerdo con el Uniform Crime Report del FBI. Una de cada 200 coches es robado.
El futuro
Video: TRACK PRO S.C.C
Los sistemas de alarma están seguros de evolucionar, pero la tendencia es más hacia los sistemas silenciosos, ya que muchas ciudades están presionando para que las ordenanzas contra sirenas y su alto nivel de contaminación acústica.