Cómo cambiar el aceite para motor fuera de borda Fuerza 85
Fuerza los exteriores fueron fabricados por primera vez por EE.UU. Marina en la década de 1980, después de que compró los derechos a los difuntos Chrysler Corp. fuera de borda de la Fuerza los exteriores fueron presentados en paquete de la línea de barcos Bayliner de EE.UU. Marina, que incluye el bote, fuera de borda y remolque. A mediados de la década de 1980, la Fuerza fueraborda fue comprado por el Brunswick Corp., la compañía matriz de mercurio fuera de borda, y se suspendió en 1999. La Fuerza 85 es un motor de 85 caballos de fuerza, y el aceite se cambia de la misma manera como otra de tamaño similar motores fuera de borda.
Contenido
Cosas que necesitará
- Large destornillador de cabeza plana
- bandeja de drenaje de aceite
- 2 cuartos de aceite de engranajes en tubos de boquilla de compresión (SAE 80 o 90 de peso, Hi Vis)
Video: mantenimiento 3 cambio de aceite a mot.4 t.
Enderezar el motor. Si el motor fuera de borda está en un ángulo, el aceite no desagua correctamente.
Coloque la bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje del aceite inferior, situada en la parte inferior de la carcasa de la hélice. Utilice un destornillador grande, de cabeza plana para retirar el tapón de drenaje. Después de que el tapón de drenaje está apagado, quitar el tapón de ventilación situado en la parte superior de la carcasa de la hélice. Esto permite que el aceite drene libremente.
Video: CAMBIO ACEITE DE TRANSMISIÓN MOTOR FUERA DE BORDA ZONGSHEN SELVA MARINE - Outboard Lower Unit Oil
Deje que el aceite drene completamente (aproximadamente 10 minutos). Si hay exceso de agua en el aceite, el aceite será lechoso, y es un signo de daño-unidad inferior.
Llene la unidad inferior con aceite. El aceite nuevo se llena desde el tapón de drenaje, y el aceite de motor fuera de borda viene en tubos de compresión para hacer este proceso más fácil. Exprimir el aceite en el tapón de drenaje hasta que comience a salir del orificio del tapón de ventilación superior (alrededor de 2 cuartos). Cuando está lleno, retire la boquilla de tubo y colocar su dedo sobre el orificio para evitar fugas.
Video: Refrigeración motor fuera de borda
Instalar el tapón de ventilación mientras mantiene el dedo sobre el orificio de drenaje. Convertirlo mano estanco para crear un vacío. eliminar rápidamente el dedo y vuelva a colocar el tapón de vaciado. Con el destornillador, apriete los dos tapones perfectamente. Desechar el aceite usado.