Cómo reparar la señal de giro en un crucero de la pinta
Si una señal de giro en su Chrysler PT Cruiser comienza a funcionar mal, las tres razones más comunes son bombillas quemadas, fusibles rotos o hecho estallar, o cables sueltos. Los tres problemas tienen soluciones sencillas, aunque el proceso es diferente para los intermitentes traseros y delanteros. La reparación de sus señales de giro es importante porque, no sólo ayuda a prevenir accidentes, pero conducir con luces defectuosas podría conducir a una citación de las autoridades locales.
Contenido
Cosas que necesitará
- guantes limpios
- destornillador Phillips
- 4157NAKX (frontal) o 3057 bombilla de repuesto (trasera)
- 15A azul fusible de repuesto
Frente señal de vuelta
Apagar el motor, y se puso los guantes,
Retire el protector de acceso de la cubierta del faro, situado en la apertura y la rueda delantera. Tire ligeramente en el conector eléctrico se encuentra en la parte posterior del conjunto. Si sale, de forma segura a enchufarlo. Si la señal de giro todavía no funciona, es posible que necesite una bombilla de repuesto.
Girar el casquillo de señal de giro a la izquierda, y tire de él hacia fuera del conjunto. Retire la bombilla y sustituirla por una nueva bombilla 4157NAKX. Coloque la toma de nuevo en la asamblea, y gire hacia la derecha para asegurarlo. Vuelva a colocar el protector de acceso de la cubierta del faro. Si la señal de giro todavía no funciona, puede que tenga que revisar el fusible.
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Abra la puerta del lado del conductor, y localizar el panel de fusibles debajo del volante. Retire la tapa y localizar el fusible número "2" Si el palo de metal dentro del fusible se rompe, tendrá que ser reemplazado.
Agarrar el fusible con el dedo índice y el pulgar, y retirarla. Sustituirlo por un fusible azul 15A. Coloque la tapa sobre la caja de fusibles, y cierre la puerta.
Posterior señal de vuelta
Apagar el motor, y se puso los guantes.
Retire el tornillo de sujeción sujetar el conjunto de la luz trasera en el vehículo. Tire del conjunto del vehículo. Tirar ligeramente en el conector eléctrico. Si el conector salga, empujarlo con firmeza en el montaje. Si el cambio de señales siguen sin funcionar, es posible que tenga que sustituir la bombilla de luz de giro.
Girar el casquillo de la bombilla hacia la izquierda para quitarlo de la asamblea. Tire de la bombilla vieja de la toma, y sustituirla por una nueva bombilla de 3057. Coloque la toma de nuevo en la asamblea, y girar en sentido horario. Coloque el conjunto de nuevo en el vehículo, y vuelva a colocar el tornillo de sujeción. Si las luces de señal de giro todavía no se encienden, puede que tenga que revisar el fusible.
Abra el capó del vehículo y localizar el bloque de fusibles bajo el capó junto al filtro de aire. Retire la tapa y localizar el fusible número "12" Si el palo de metal dentro del fusible se rompe, tendrá que ser reemplazado.
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Agarrar el fusible con el dedo índice y el pulgar, y retirarla. Sustituirlo por un fusible azul 15A. Coloque la tapa sobre el bloque de fusibles bajo el capó, y cerrar la capota.
Consejos advertencias
- Si las señales de giro están todavía funcionando bien, considerar la adopción de su vehículo a un mecánico.