Cómo reparar un odómetro digital en un Cavalier

El odómetro digital en su Chevrolet Cavalier es una parte del grupo de instrumentos del vehículo, por lo que si algo va mal con el clúster, el odómetro no funcionará correctamente. Hay tres causas principales para el odómetro digital de un Cavalier no funciona correctamente: el fusible se ha fundido, conector de cableado del odómetro está suelto o el cuadro de instrumentos ha ido mal. Las soluciones para las tres cuestiones son bastante sencillo y no debería necesitar más de media hora para realizarlas.


Cosas que necesitará

  • Destornillador de cabeza plana
  • Extractor de fusibles
  • Llave de tubo
  • destornillador Phillips

Reemplazo del fusible

  • Abra la puerta del lado del conductor y haga palanca fuera de la cubierta del panel de fusibles del habitáculo situada en el extremo izquierdo de la rueda de dirección.

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    Quitar el fusible de la etiqueta "CLSTR" con un extractor de fusibles.

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    15A instalar un fusible de repuesto y vuelva a colocar la tapa de la caja de fusibles. Si el odómetro está todavía funcionando mal, el problema está en el cableado o el propio clúster.

Cableado y Cluster de reemplazo

  • Abra el capó del Cavalier y utilizar una llave de tubo para desconectar la batería.

  • Retire los seis tornillos que fijan el panel de instrumentos para el Cavalier. Hay dos tornillos en el ajuste de la rociada superior, que deben ser eliminados primero, y luego cuatro tornillos en el panel de instrumentos en sí. Utilice un destornillador Phillips para quitar los tornillos.

  • Llegar detrás del clúster para localizar el conector de cableado. Tirar de él para asegurarse de que está correctamente conectado. Si se suelta, conectarlo a la parte trasera de la agrupación. Si el odómetro es todavía mal funcionamiento, es necesario sustituir el clúster.

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    Desconectar el conector del cableado del cúmulo y sacarlo del vehículo. Instalar un clúster de sustitución y vuelva a conectar el conector de cableado.

  • Vuelva a colocar el ajuste de la rociada superior y los seis tornillos. Vuelva a conectar la batería y cerrar la capota.

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