Cómo dejar de cinturón de seguridad de ser demasiado apretado

Los cinturones de seguridad salvan vidas en la carretera. Por desgracia, la gente todavía terminan heridos o muertos debido a que no llevan puesto el cinturón de seguridad. Entonces, ¿por qué alguien no usar cinturón de seguridad y tomar ese riesgo? Una gran parte del tiempo, simplemente no encuentra el cómodo cinturón de seguridad. Un cinturón de seguridad que es demasiado apretado, no sólo hace que la gente no usarlos, pero en realidad puede causar lesiones. Para su propia comodidad y seguridad, tome unos segundos extra cuando te metes en el coche y hacer los ajustes necesarios.


  • Mueva su asiento hacia atrás para liberar algo de espacio extra. Bajar el asiento si es alto o aumentarlo si son cortos: los cinturones de seguridad están diseñados para personas de estatura media.

  • Sentirse cómodo antes de abrocharse el cinturón de seguridad. Si se sienta atrás mientras pandeo, pero quiere pulgada hacia adelante durante el viaje, que va a parecer demasiado apretado. En todo caso, se siente hacia adelante y luego moverse hacia atrás unos pulgadas después de que usen cinturones de seguridad.

  • Coloque la parte superior de la cinta a través de su pecho y no el cuello. El cinturón se va a sentir más apretada contra el cuello de su pecho. Si lo coloca sobre el pecho es la forma segura de llevar un cinturón.

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    Tire de la parte inferior de la correa por encima de su cintura y no el estómago. Esta es la manera segura de llevarlo, y la cinta también se sentirá más cómoda en contra de su cintura que su estómago.

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    Comprar almohadillas de cinturón de seguridad. Estos se pueden encontrar en la sección del coche de la mayoría de las tiendas de la cadena. El relleno extra estos dan podría ser la barrera cómoda que necesita entre usted y el cinturón de seguridad.

  • Tome su vehículo a un mecánico si el cinturón de seguridad todavía se siente demasiado apretado. El problema podría ser un problema mecánico con el cinturón que debe reparar un profesional.

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