¿Cuál es el diferencial de deslizamiento limitado en el Toyota Tacoma?

Los modelos más nuevos de la Toyota Tacoma, una camioneta compacta, vienen con un diferencial de deslizamiento limitado, un dispositivo de seguridad que permite que la carretilla para mantener una mejor tracción y evitar el deslizamiento, especialmente al doblar esquinas.


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Diferencial

  • En términos de automoción, el diferencial es una caja de engranajes que transmite la potencia desde el motor a las ruedas, dividiendo el par de manera uniforme al tiempo que permite que las ruedas caminos de diferentes longitudes de desplazamiento. El diferencial es una parte clave de la capacidad de un vehículo para doblar una esquina o viajar en un camino donde cada neumático se desplaza sobre una superficie diferente.

Diferencial de Deslizamiento Limitado

  • Video: MECANISMO DIFERENCIAL DE TIPO PATINAJE LIMITADO

    diferenciales convencionales están limitados en su capacidad de permitir que los vehículos aceleran a través de una curva, debido a que permiten diferentes velocidades de rotación de la rueda en una vuelta. El diferencial de deslizamiento limitado compensa esta mediante la restricción de la diferencia de velocidad entre las dos ruedas motrices, la reducción de giro de la rueda y ayudar a mantener la tracción óptima.

Toyota Tacoma

  • Video: Understanding Limited Slip Differential

    Los modelos más antiguos de la Toyota Tacoma ofrecen LSD como parte de un paquete opcional que incluye también el control de estabilidad y control de tracción electrónico. El 2011 Tacoma hace que el diferencial estándar automática de deslizamiento limitado.

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