Cómo para aflojar los tornillos del silenciador Stuck
El calor constante, la vibración y la humedad del sistema de escape de un coche significa que hay una buena probabilidad de que los tornillos que sujetan el silenciador con el resto del sistema de escape se atorarse. Es muy raro que los tornillos del silenciador para ser retirados fácilmente. Hay varios consejos y trucos que puede utilizar para quitar los tornillos del silenciador antes de tener que recurrir a ellos cortando con una sierra para metales.
Contenido
Cosas que necesitará
- lubricante penetrante
- Llaves, boquillas
- interruptor de barras
- Tubo
- soplete de propano
- Herramienta de corte giratoria
Pulverizar los tornillos del silenciador con un lubricante penetrante antes de comenzar a trabajar. Remojar a fondo y darles unos buenos grifos duros para permitir que el lubricante para empezar a trabajar en su camino. Dejar actuar el lubricante durante varias horas, si es posible. Usted puede incluso deja toda la noche.
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Trate de apalancamiento en primer lugar. Si estabilizar el perno con firmeza, como por acuñamiento llave de pie de un cuervo muy ajustada contra la parte inferior del coche, puede ser capaz de obtener una gran cantidad de fuerza en el perno del silenciador pegado mediante el uso de un interruptor de barras. Utilice una toma de corriente o patas de gallo llave de ajuste hermético para evitar la extracción del perno o la tuerca.
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Extender el brazo de palanca de un interruptor de barras con una longitud de tubería si no se puede obtener suficiente fuerza en el perno del silenciador atascado. Un tubo metálico de dos pies se deslizó sobre el extremo de la barra de giro aumentará significativamente la cantidad de fuerza que puede aplicar al perno atascado.
Calentar el perno del silenciador con un soplete de propano si no se puede quitar con llaves, boquillas. Bajar el silenciador medida de lo posible evitar que se queme la parte inferior de su vehículo. Aplicar calor directamente al perno y la tuerca. Una vez que el perno está caliente, inténtelo de nuevo con las llaves y tomas de corriente.
Cortar el perno atascado fuera del silenciador si todo lo demás falla. Un cortador rotativo, tales como un Dremel, es la herramienta perfecta para el trabajo. Intentar cortar la tuerca del perno de primera vez es claro, puede ser capaz de golpear el perno con un martillo. Corta la cabeza como último recurso.
Consejos advertencias
- Estabilizar el perno y tratar de mover la tuerca, si es posible.
- Si usted tiene que cortar la tuerca, cortar primero un lado y luego al otro lado, la división del perno a la mitad. Golpearlo aparte con un cincel.
- Siempre vuelva a colocar los tornillos del silenciador por unos nuevos siempre que los elimine. Usar un compuesto anti-adherente.
- Siempre permita que el silenciador se enfríe antes de comenzar a trabajar en él. Puede sufrir quemaduras graves que trabajan en un escape caliente.
- admite siempre un vehículo firmemente en rampas, soportes, o un ascensor antes de comenzar el trabajo. Nunca trabaje debajo de un vehículo con una sola toma que lo apoyan.