Información acerca de un Chevy 2500 Camión 1994 con un 6.5 Turbo Diesel

En 1994, Chevy vendió un 6,5 litros V-8 diesel como motor opcional para su línea de de tamaño completo tonelada de camiones de tres cuartos de 2.500. Los compradores pueden comprar el trabajo liviano 2500 en la parte trasera o tracción en las cuatro ruedas en una cabina regular con una cama de 8 pies o una cabina extendida con una cama de 6.5 pies. Chevy ofreció trasera y en las cuatro ruedas motrices versiones de servicio pesado del 2500 con una cabina regular o extendida y una cama de 8 pies.


Tren de transmisión

  • Video: El pistón y los anillos

    Video: Falla de inyectores

    En 1994, Chevy ofreció dos desplazamiento diesel motores V-8 de 6,5 litros por sus 2500 camiones, una versión turbo y aspiración natural. La aspiración natural de 6.5 litros V-8 produce 155 caballos de fuerza y ​​275 libras-pie de torque. de Chevy turbo V-8 genera 190 caballos de fuerza y ​​385 libras-pie de torque. Todos los modelos de los camiones 1994 2500 viene con una transmisión manual de cinco velocidades estándar que los compradores podrían aumentar a una automática de cuatro velocidades con sobremarcha.

Actuación

  • Video: Prueba de las bujías de calentamiento y del relé de precalientamiento

    La economía de combustible para estos camiones depende de la configuración del motor, la transmisión y la unidad. Una tracción trasera no turbo entregado una carretera estimado 17 mpg en ciudad y 22 mpg con la transmisión manual y ciudad 15 mpg y la carretera 20 mpg con la transmisión automática.

    Video: Frenos Delanteros Camionetas Chevrolet, GMC

    modelos de tracción en las cuatro ruedas con el motor de aspiración natural clasificado 15 mpg en carretera y 20 mpg en ciudad con la transmisión manual y 15 mpg en ciudad y carretera 18 mpg con la transmisión automática. La tracción trasera turbocompresor suministra una ciudad de 15 mpg estimado y la carretera 19 mpg con los modelos de tracción en las cuatro ruedas con turbocompresor transmisión- automáticas valoradas 14 mpg en ciudad y 17 mpg en carretera con la automática.

    La tracción trasera cabina regular de poca potencia 2500 lleva una carga útil máxima de 2.848 libras y remolcar hasta 10.000 libras. Una tracción trasera de cabina extendida de poca potencia 2500 acarreado una carga útil máxima de 2.657 libras y tenía una capacidad máxima de remolque de 10,000 libras.

Características y opciones

  • características de seguridad estándar en todos los modelos consistían en los frenos antibloqueo. Los compradores pueden actualizar todos los modelos con un diferencial de deslizamiento limitado. Otras características estándar incluyen defensas cromadas, un estéreo AM-FM, y limpiaparabrisas intermitentes. Chevy ofrece aire acondicionado, control de crucero, ventanas y puertas, un reproductor de casete y un volante de posiciones como actualizaciones. Los compradores pueden personalizar el interior 2500 con una consola de piso y espejo del lado del pasajero. Opciones exteriores incluyen molduras laterales, una parrilla cromada, un parachoques trasero paso y un revestimiento de la cama. actualizaciones de remolque consistieron en ganchos de remolque delanteros, un enganche de remolque y un arnés de cableado.

Dimensiones

  • cabina regular, los modelos de carga ligera tenía una longitud de 212,6 pulgadas, una distancia entre ejes 131.5 pulgadas, una altura de 73 pulgadas y una anchura de 76,8 pulgadas. cabina extendida, modelos ligeros abarcaron una longitud de 223 pulgadas con una distancia entre ejes de 141,5 pulgadas, altura 74 pulgadas y anchura total de 76,4 pulgadas. Un modelo de cabina regular de alta resistencia compartió las dimensiones de poca potencia, pero se puso de 75,5 pulgadas de altura. modelos de cabina extendida de servicio pesado estirados 237 pulgadas de longitud con una distancia entre ejes 155.5 pulgadas, la altura de 75,5 pulgadas y anchura total de 76,8 pulgadas. Todos los modelos de cabina regular se sentaron en un banco de tres delante. Los modelos de cabina extendida sentaron seis, divididos entre bancos delantero y trasero. Los compradores pueden actualizar ambos tamaños de cabina con asientos delanteros de cubo.

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